Deutschlandticket ohne Abo
: Kann ich das 49-Euro-Ticket auch monatlich kaufen?

Kann ich das 49-Euro-Ticket auch nur für einen Monat kaufen? Wie lange läuft das Deutschlandticket-Abo? Und wie kann man das 49-Euro-Ticket kündigen?
Von
David Hahn
Berlin
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Alle Informationen zum Deutschlandticket inklusive der Gültigkeit und Kündigung des Abos im Überblick.

Moritz Frankenberg/dpa

Das Deutschlandticket oder 49-Euro-Ticket, mit dem Menschen in Deutschland seit dem 1. Mai bundesweit den Nahverkehr nutzen können, ist der Nachfolger des 9-Euro-Tickets. Das konnte man ohne Abo für einen Monat kaufen.

  • Ist das Deutschlandticket ein Abo?
  • Kann man das 49-Euro-Ticket einmalig kaufen?
  • Wie lange ist das Deutschlandticket gültig?
  • Wann kann man das 49-Euro-Ticket kündigen?

Diese Fragen beantworten wir in diesem Artikel.

49-Euro-Ticket einmalig kaufen: Kann ich das 49-Euro-Ticket monatlich kaufen?

Anders als das 9-Euro-Ticket ist das 49-Euro-Ticket nur im Abo erhältlich. Das heißt, es ist nicht möglich, das Deutschlandticket einmalig nur für einen Monat zu kaufen. Es gibt allerdings die Möglichkeit, das Abo rechtzeitig wieder zu kündigen.

Wo und wie man das 49-Euro-Ticket kaufen kann, lesen Sie hier.

Kündigung des Deutschlandtickets: Wann kann man das 49-Euro-Ticket kündigen?

Das Deutschlandticket ist also als Jahreskarte erhältlich. Kündigen kann man das 49-Euro-Ticket bis zum 10. des Monats bis zum Ende des Monats. Das Ticket ist also monatlich kündbar. Denkbar ist also auch, das Abo bereits nach einem Monat zu beenden. Wie und wo man das Ticket kündigen kann, hängt davon ab, wo man es gekauft hat. Bestellt man das Deutschlandticket zum Beispiel über die App oder Webseite der Deutschen Bahn, kann man im Abo-Portal kündigen.

ICE, Flixtrain und Fernbusse: Für welche Züge das 49-Euro-Ticket gilt, lesen Sie hier.

Wie viele Menschen nutzen das 49-Euro-Ticket bisher?

Der Verband der Verkehrsunternehmen meldete im Juni 2023, dass seit 1. Mai 2023 bis zu elf Millionen Menschen ein Deutschlandticket erworben haben. Der größe Anteil daran, nämlich etwa 46 Prozent, waren sogenannte Umsteiger aus bereits bestehenden Abonnements. Rund 44 Prozent waren Neuabonnentinnen und -abonnenten, die den ÖPNV vorher mit Einzelfahrscheinen oder Zeitkarten ohne Abo genutzt haben. Rund 8 Prozent waren Neukundinnen und -kunden, die den ÖPNV bislang in der Regel nicht genutzt haben. Etwa 2 Prozent der Befragten haben keine Angaben gemacht. Diese Statistik veröffentlichte die Bundesregierung am 27. Juni 2023.

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