
Stuttgarter Autohersteller: Mercedes kämpft in China – und erhöht den Druck auf die deutschen Werke
Die neuen Mercedes-Modelle kommen gut an, hauptsächlich in Europa. Doch das schwierige China-Geschäft hat Folgen – auch für Zulieferer.

Mercedes-CEO Ola Källenius treibt die Local-for-local-Strategie voran: Künftig sollen weniger Teile für Autos, die in China produziert werden, aus Deutschland kommen.
Imago/Arnulf Hettrich, Mercedes-Benz AG
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