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Deutschlandticket-Start am 1. Mai: Das 49-Euro-Ticket hält seine Versprechen nicht – leider
Am 1. Mai startet das Deutschlandticket für Bus und Bahn. Die 49 Euro teure Fahrkarte soll Autofahrer zum Umstieg bewegen. Doch kann sie das überhaupt?
30, 40, manche Pendler werden sogar 70 Euro am Ende des Monats in der Tasche haben. Möglich macht es das Deutschlandticket. Es ist der bisher größte Wurf von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) und soll den öffentlichen Nahverkehr zur attraktiven Auto-Alternative machen. Doch diese Erspa...
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