Emirates: Schon wieder Notsignal auf Dubai-Flug – A380 landet in Frankfurt
A380 von Emirates im Landeanflug auf Frankfurt. Die Maschine war als eine der ersten aus Dubai nach Deutschland gestartet, nachdem der Flugverkehr im Nahen Osten wegen des Iran-Kriegs Im Frühjahr zeitweise zum Erliegen gekommen war (Symbolbild/Archiv).
dpa- Emirates-Flug EK31 meldete im deutschen Luftraum den Notfallcode 7700.
- Grund war ein medizinischer Notfall an Bord, bestätigte die Airline.
- Der A380 A6-EDX verließ 40.000 Fuß und wurde nach Frankfurt umgeleitet.
- Die Maschine landete sicher – medizinische Hilfe stand bei der Ankunft bereit.
- Nach dem Zwischenstopp flog der Airbus gegen 18.10 Uhr weiter nach London-Heathrow.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
7700. Dieses Transponder-Signal meldet der Flugsicherung einen allgemeinen Notfall. Am Donnerstag, dem 1. Oktober 2026, sendete die Besatzung des Emirates-Flugs EK31 den Code auf dem Weg von Dubai nach London-Heathrow im deutschen Luftraum. Statt zum britischen Drehkreuz weiterzufliegen, wurde der Airbus A380 nach Frankfurt umgeleitet.
Laut dem Luftfahrtportal AIRLIVE befand sich die Maschine zu diesem Zeitpunkt auf rund 40.000 Fuß, also etwa 12.200 Metern Höhe. Der A380 mit der Registrierung A6-EDX verließ seine Reiseflughöhe und nahm Kurs auf den Frankfurter Flughafen.
Notfall-Code 7700 von Emirates-A380
Emirates bestätigte anschließend, dass ein medizinischer Notfall eines Passagiers die Umleitung mit Sicherheitslandung ausgelöst hatte. Die Kabinenbesatzung leistete während des Flugs Erste Hilfe. Für die Ankunft wurde medizinische Unterstützung organisiert. Das Flugzeug landete sicher, der betroffene Passagier verließ die Maschine zur weiteren Versorgung.
Der Notfallcode 7700 allein verrät noch nichts über die Ursache. Er ist deshalb kein Beleg für einen technischen Defekt oder eine katastrophale Lage. In diesem Fall nannte Emirates den medizinischen Zwischenfall als Grund. Für Aufsehen sorgte das Signal nur einen Tag nach dem Flydubai-Anschlag im Nahen Osten aber dennoch.
Die dort am 30. September betroffene Maschine hatte ebenfalls den Code 7700 für eine allgemeine Notlage gesendet – zwischenzeitlich aber auch den Code 7500, der für eine Entführung oder illegale Handlungen an Bord steht.
Die beiden Situationen sind trotz ähnlicher Codes also kaum miteinander zu vergleichen: Für die übrigen Reisenden bedeutete der ungeplante Zwischenstopp in Frankfurt diesmal kein Drama, sondern nur eine Verzögerung. Die Airline bat um Entschuldigung dafür. Gegen 18.10 Uhr Frankfurter Ortszeit konnte der Airbus A380 wieder Richtung London-Heathrow abheben.