Schönbuchbahn: Betriebsstart am 23. Februar geplant
Derzeit werden Probefahrten vor der Wiederaufnahme des Betriebs durchgeführt. Der 15-Minuten-Takt wird weiterhin mit Bussen angeboten.
Landratsamt Böblingen- Schönbuchbahn: Betriebsstart am 23. Februar mit 30-Minuten-Takt geplant.
- CAF stellt sechs Züge bereit; mindestens zwei weitere als Reserve.
- Probefahrten laufen; 15-Minuten-Takt weiterhin per Bus.
- Landrat Bernhard: Team in Böblingen verdoppelt, Zweischichtbetrieb.
- Mitte des Jahres: Auflagen sollen fallen, alle zwölf Züge für 15-Minuten-Takt.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Der spanische Zughersteller CAF hat gegenüber dem Landkreis Böblingen seine Zusage bekräftigt, dass zum 23. Februar sechs Züge für einen stabilen 30-Minuten-Takt auf der Schönbuchbahn bereitstehen werden. Das teilte die Pressestelle des Landratsamts am 19. Februar mit.
Um die Verlässlichkeit des Betriebs zu erhöhen, sollen mindestens zwei weitere Fahrzeuge als Betriebsreserve zur Verfügung stehen. Derzeit werden Probefahrten vor der Wiederaufnahme des Betriebs durchgeführt. Der 15-Minuten-Takt wird weiterhin mit Bussen angeboten. Landrat Roland Bernhard erklärte, dass er sich für die Fahrgäste freue, dass die Züge am Montag wieder fahren. CAF habe die Zusagen aus einem Gespräch Anfang Februar eingehalten, die Mannschaft in Böblingen verdoppelt und im Zweischichtbetrieb gearbeitet.
Bernhard betonte, dass man sich auf diesem Zwischenergebnis nicht ausruhe. Mitte des Jahres werde erwartet, dass noch bestehende Auflagen bei den Zügen aufgehoben werden und alle zwölf Züge für den 15-Minuten-Takt einsatzbereit sind: „Nun gilt es den Betrieb stabil beizubehalten und Vertrauen zurückzugewinnen.“
Ultimatum an CAF gestellt
Der Zugebtrieb auf der Schönbuchbahn wurde am 1. Februar vollständig eingestellt. „Ein unzuverlässiger Bahnbetrieb, der von Tag zu Tag neu geplant werden muss, schadet dem Vertrauen in den öffentlichen Nahverkehr massiv. Deshalb ziehen wir jetzt die Notbremse“, hatte Bernhard erklärt. Der Zugbetrieb sollte erst dann wieder aufgenommen werden, wenn CAF mindestens sechs voll funktionsfähige Fahrzeuge für den Dauerbetrieb bereitstellen würde. Als Stichdatum forderte das Landratsamt den 23. Februar, unter anderem deshalb, weil im Frühjahr eine größere Straßenbaustelle in Weil im Schönbuch bevorsteht. Es droht der Kollaps des örtlichen ÖPNV, sollten der Bahnverkehr bis dahin nicht rollen.