Winterfahrplan für die Region: Neue Fernverkehrsverbindungen, mehr Touristen im Regio
Die österreichische Westbahn fährt künftig von Stuttgart nach Wien und legt auch einen Halt in Ulm ein.
Georg Hochmuth/APA/dpa- Neuer Fahrplan ab 15. Dezember: Änderungen im Zugverkehr der Region Ulm.
- Westbahn-Verbindung nach Wien, neue Direktverbindung nach Amsterdam.
- Zusätzlicher ICE nach Tirol im Sommer, keine Intercitys nach Oberstdorf.
- Neue ICE-Verbindung nach Mecklenburg ab März 2025.
- Fehler in Fahrplan der Regio-S-Bahn-Linien korrigiert.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Am 15. Dezember steht wieder der alljährliche Fahrplanwechsel an. Für Bahn- und Busnutzer in der Region bedeutet das wieder Änderungen. Die sind allerdings bei weitem nicht so gravierend wie im vergangenen Jahr. Im Nahverkehr bleibt im Wesentlichen alles so, wie es bisher war. Hier die wichtigsten Neuerungen.
Verbindung nach München über die RS7 nach Memmingen
Wer morgens mit dem Zug über Memmingen nach München fährt, ist von der Einführung eines weiteren Eurocity-Express (ECE) zwischen Zürich und München betroffen. Statt des RE96 fährt in Memmingen um 8 Uhr künftig besagter ECE. Ankunft in München ist 9.05 Uhr statt bisher 9.04 Uhr. Unangenehmer Nebeneffekt: Das Deutschlandticket gilt im ECE nicht.
Kein Intercity nach Oberstdorf
Ein Kabelschaden im Oberstdorfer Stellwerk hat Auswirkungen auf den Verkehr auf der Illertalbahn und darüber hinaus: Selbst, wenn die aus anderen Gründen gesperrte Strecke nach Oberstdorf im November wieder geöffnet wird, fällt der Intercity von und nach Dortmund beziehungsweise Hamburg über Ulm weg – und das gleich komplett und wohl für mehrere Jahre. Das Stellwerk fällt aufgrund des Schadens komplett aus und muss neu gebaut werden. So lange steht am Oberstdorfer Bahnhof nur ein Gleis zur Verfügung. Die Fahrgäste sollen unter anderem auf den RE75 ausweichen, der von Ulm über Illertissen und Memmingen nach Oberstdorf fährt. Doch im Regionalverkehr wird es aber wohl zu Verspätungen kommen.
Neue Verbindung von Ulm mit der Westbahn
Ab der kommenden Fahrplanperiode macht auch die österreichische Westbahn Station in der Region. Um 8.16 Uhr und um 16.24 Uhr (an Wochenenden 16.18 Uhr) fahren die Züge in Ulm Hauptbahnhof in Richtung Wien Westbahnhof mit Zwischenhalten unter anderem in Günzburg, Augsburg, München und Salzburg ab. Auf dem Rückweg hält die Westbahn um 13.53 Uhr und um 21.51 Uhr in Ulm und fährt dann weiter nach Stuttgart. Das Deutschlandticket gilt in der Westbahn zwar nicht, allerdings räumt das Unternehmen allen Passagieren, die ein Deutschlandticket haben, Rabatte ein.
Zusätzlicher ICE nach Tirol zur Sommerurlaubszeit
In Tiroler Urlaubsregionen bestehen 2025 samstags vom 21. Juni bis zum 4. Oktober eine zusätzliche Direktverbindung: Der ICE fährt um 10.40 Uhr in Ulm ab und hält unter anderem in Rosenheim (Ankunft 13.04 Uhr), Innsbruck, im Ötztal, in Imst-Pitztal (14.59 Uhr), Landeck-Zams und St. Anton am Arlberg, wo er um 16 Uhr ankommt. Der Zug aus St. Anton startet um 12.13 Uhr und erreicht den Ulmer Hauptbahnhof um 17.17 Uhr.
Unter den schon bestehenden täglichen Zügen nach Innsbruck fährt der letzte künftig zwei Stunden früher als aktuell. Die Deutsche Bahn spricht hier von „attraktiveren Abfahrtszeiten“. Der ICE fährt um 18.01 Uhr in Ulm los. Er erreicht Rosenheim um 20.12 Uhr und Innsbruck um 21.18 Uhr.
Neue Direktverbindung von Ulm nach Amsterdam
Reisende aus Ulm erreichen die Niederlande künftig ohne Umstieg. Der ICE fährt um 17.46 Uhr am Hauptbahnhof ab und fährt über Arnhem (22.27 Uhr), Utrecht und Amsterdam (Ankunft 23.29 Uhr). In der Gegenrichtung geht es in Amsterdam um 8.30 Uhr los, der ICE erreicht Ulm um 14.09 Uhr.
Mit dem ICE nach Mecklenburg
Ab dem 8. März 2025 fährt täglich um 10.01 Uhr ein ICE von Ulm über Berlin ohne Umstieg zur Mecklenburgischen Seenplatte nach Waren (Müritz) und bis Rostock (Ankunft 18.36 Uhr). In der Gegenrichtung geht es ab dem 9. März um 11.21 Uhr in Rostock los mit Ankunft um 19.58 Uhr in Ulm.
Korrektur bei Fahrplan für Regio-S-Bahn-Linien
Wer unter den Pendlern in der Region schon kurz nach Veröffentlichung Mitte des Monats in den Fahrplan der Linien RS7 und RS71 geschaut hat, ist eventuell erschrocken: Mehr als bislang schon sah der Plan Umstiege in Senden für Fahrgäste in Richtung Weißenhorn vor. Auch nach Vöhringen sollte eine Direktverbindung wegfallen. Das war aber offensichtlich ein Fehler: Hier bleibt alles beim Alten.
In Planung: Express nach Vorarlberg
Der „Schnee-Express“ soll ab 2027 eine Neuauflage erleben: Vor ein paar Jahren wurde der Winterzug von Stuttgart über Ulm nach Oberstdorf abgeschafft. Künftig soll er wieder fahren, aber nicht mehr ins Allgäu, sondern nach Vorarlberg. Die Verbindung soll von Stuttgart aus über Ulm, Friedrichshafen und Lindau nach Bregenz und Schruns führen.