
Querspange in Neu-Ulm: Verlegung der Freihaltetrasse nach Süden, oder nicht?
Die Verbindung von der B30 zur B10 war wieder einmal Thema im Stadtrat. So hat das Gremium entschieden.

Im Luftbild gut zu erkennen: Zwischen dem Wiley (rechts) und Ludwigsfeld–Nord (links) wird seit Jahren Platz freigelassen für eine mögliche Bundesstraße. Im Hintergrund das Autobahn-Dreieck Neu-Ulm, wo die B30 heute endet.
Siegfried Geyer Geyer-Luftbild