
Gäubahn: Schweiz plant Bahnverkehr nach Norden um Deutschland herum
Der schleppende Ausbau der Gäubahn, Unterbrechungen und die befürchtete Abkopplung von Stuttgart verärgern Wirtschaftsverbände beiderseits der Grenze.

Gütertransporte auf der Gäubahn – hier der erste Zug, der im Januar 2023 ins Black Forest Terminal einfuhr, auf einem Wartegleis am Horber Güterbahnhof – spielen nach Ansicht der Anrainer-Unternehmen in der politischen Beurteilung eine zu geringe Rolle.
Manuel Fuchs