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SWP+SWP+Diskussion über Fußgängerzone geht weiter
Keine Autos in der Karl- und Wilhelmstraße?

Baubürgermeister Jörg Steuler bescheinigt der Stadt ein „Attraktivitätsproblem“ und will es mit einem neuen Verkehrskonzept für Teile der Karl- und Wilhelmstraße beheben. Die Bürger sollen beteiligt werden.
Von
Andreas Harthan
Crailsheim
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  • Die Wilhelmstraße in der Crailsheimer Innenstadt soll bis mindestens zur Einmündung der Grabenstraße zur Fußgängerzone werden.

    Die Wilhelmstraße in der Crailsheimer Innenstadt soll bis mindestens zur Einmündung der Grabenstraße zur Fußgängerzone werden.

    Andreas Harthan
  • Die Grafik zeigt die unterschiedlichen Varianten des Verkehrskonzeptes. Alle drei beginnen am gleichen Punkt in der Karlstraße (Einfahrt Karlsplatz), reichen aber unterschiedlich weit in die Wilhelmstraße. Planfall 1 sieht eine Sperrung bis zum ehemaligen Postgebäude vor.

    Die Grafik zeigt die unterschiedlichen Varianten des Verkehrskonzeptes. Alle drei beginnen am gleichen Punkt in der Karlstraße (Einfahrt Karlsplatz), reichen aber unterschiedlich weit in die Wilhelmstraße. Planfall 1 sieht eine Sperrung bis zum ehemaligen Postgebäude vor.

    Grafik: Peter Oberndörfer
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