E-Paper

Supersportler aus Affalterbach
Nur 30 Stück: Mercedes-AMG CLE 646 sprintet auf 310 km/h

Kleine Stückzahlen, hohe Preise: Was beim Mercedes SL mit dem Pure Speed funktioniert hat, will AMG nun beim CLE 646 wiederholen – mit Breitbau-Karosse, bollerndem V8 und einem satten Preisaufschlag.
Von
red/dpa
Affalterbach

Exklusivität auf vier Rädern: Der Mercedes-AMG CLE 646 Mythos ist das zweite Modell der Mythos-Serie und auf nur 30 Exemplare limitiert.

Mercedes-Benz AG/dpa-tmn
  • Mercedes-AMG bringt den CLE 646 Mythos, das zweite Modell der Mythos-Serie.
  • Das Coupé ist auf 30 Exemplare limitiert und erhält eine Carbon-Breitbaukarosse.
  • Ein 4,0-Liter-V8 liefert 475 kW und 646 PS – Antrieb über die Hinterachse.
  • 0 auf 100 km/h in 3,9 s, Spitze 310 km/h, Verbrauch 15,8 l, CO₂ 359 g/km.
  • Der Preis liegt etwa beim Zehnfachen des CLE‑53‑Coupés mit 79.115 Euro.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Mercedes-Ableger AMG bringt das zweite Modell der Mythos-Serie und legt nach dem radikalen Roadster Pure Speed auf Basis des SL eine von der Rennstrecke inspirierte Hardcore-Variante des CLE auf.

Das Coupé bekommt dafür in aufwendiger Handarbeit eine Breitbaukarosserie aus Carbon und einen mächtigen Heckflügel, außerdem ein neues Interieur mit Schalensitzen. Durch den Wegfall vieler Assistenzsysteme wird das Bediensystem abgespeckt.

Mehr zum Thema

Expansion in Fellbach
Zusätzliche Halle, mehr Angebote: Mercedes-Benz baut Geschäft mit Oldtimern deutlich aus

Mercedes-Benz Klassik investiert kräftig am Stammsitz in Fellbach – auch um sich im lukrativen Markt mit klassischen Fahrzeugen von Wettbewerbern abzusetzen. Das passiert an dem Standort.

Fellbach

Zudem gibt es einen komplett neuen Antrieb: Wo bislang beim CLE 53 mit einem 330 kW/449 PS starken Reihensechszylinder mit Mild-Hybrid-Baustein Schluss war, gibt es nun einen 4,0 Liter großen V8.

Der leistet 475 kW und jene 646 PS, die der Sonderserie auch ihren Namen geben. Und der um gut drei Zentner abgespeckte CLE 646 fährt nicht mehr mit Allradantrieb, sondern bringt seine Kraft allein über die Hinterachse auf die Straße.

Unter vier Sekunden auf Tempo 100 und über 300 km/h Spitze

Entsprechend extrem sind die Fahrleistungen: Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft der Zweitürer laut AMG in 3,9 Sekunden, nach 11,4 Sekunden stehen 200 km/h auf dem digitalen Tacho, maximal sind 310 km/h möglich. Den Verbrauch beziffert Mercedes mit 15,8 Litern, den CO₂‑Ausstoß mit 359 g/km. 
Der radikale Umbau und die kleine geplante Stückzahl von maximal 30 Exemplaren treiben allerdings den Preis: Statt 79.115 Euro wie das CLE‑53‑Coupé soll der 646 etwa das Zehnfache kosten, teilt der Hersteller mit.