Elektro-Lastwagen: Teslas Semi kommt nach Europa
Der Elektro-LKW Tesla Semi war bereits 2024 am Stand von Tesla bei der IAA Transportation zu sehen.
Julian Stratenschulte/dpa- Tesla plant den Marktstart des Elektro-Sattelschleppers Semi in Europa.
- Details und technische Daten sollen auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover folgen.
- Der Semi wurde 2017 vorgestellt – der Produktionsstart in größeren Stückzahlen lief dieses Jahr an.
- Erste Auslieferungen in den USA an Kunden wie PepsiCo, WattEV und Enride gaben Großaufträge.
- Tesla schätzt die Reichweite pro Ladung auf gut 800 Kilometer.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Tesla will seinen um Jahre verzögerten Elektro-Sattelschlepper auch in Europa auf den Markt bringen. Details zur Einführung des Tesla Semi sowie technische Daten soll es auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover geben, wie der von Tech-Milliardär Elon Musk geführte Autobauer auf der Plattform X ankündigte. Die Messe läuft in diesem Jahr von 15. bis 20. September, zuvor gibt es am 14. September einen Pressetag.
Mehrfach Start verschoben
Teslas Sattelschlepper wurde bereits 2017 vorgestellt und sollte nach damaligen Ankündigungen ursprünglich 2019 in die Produktion gehen. Doch Tesla schob den Start mehrfach auf, etwa unter Verweis darauf, dass Batterien dringender für Autos wie den Bestseller Model 3 gebraucht würden. Die Produktion in größeren Stückzahlen lief schließlich im April dieses Jahres im US-Bundesstaat Nevada an. In den USA wurden erste Tesla-Laster an Kunden wie den Getränke- und Snackkonzern PepsiCo ausgeliefert.
Tesla gibt für den Semi eine geschätzte Reichweite von bis zu gut 800 Kilometern mit einer Batterieladung an. In Europa würde der Sattelschlepper gegen bereits verfügbare Konkurrenz-Lastwagen europäischer Hersteller antreten. Tesla hatte den Semi auch bereits auf der IAA Nutzfahrzeuge vor zwei Jahren ausgestellt.
Patrick SchniederBislang hat Tesla noch nicht viele Semi verkauft. Das Unternehmen weist die Semi-Verkäufe nicht separat in seinen Quartalszahlen aus: Im zweiten Quartal des Jahres 2026 wurden 12.364 „sonstige“ Fahrzeuge verkauft, darunter Model S/X, Cybertruck, Semi und andere Modelle. Allerdings gibt es mittlerweile Großaufträge vom US-Gütertransporteur WattEV, der 370 Semis orderte, und von der schwedischen Spedition Enride, die 500 Modelle in Auftrag gegeben hat. Das US-Getränkeunternehmen Pepsi und andere Flottenbetreiber setzen den Semi bereits ein.