Gebrauchtwagen-Bestseller: Die zehn beliebtesten Autos – und die unbeliebtesten

Neuwagen und Gebrauchtwagen stehen bei einem Autohändler nebeneinander.
Sebastian Kahnert- Deutsche Gebrauchtwagen wie VW Golf und Tiguan bleiben wegen Zuverlässigkeit und Wertstabilität beliebt.
- Luxusautos wie Porsche Panamera und Mercedes S 350 d verlieren in vier Jahren bis zu 54 % ihres Werts.
- Tesla Model 3 ist erstmals als Elektroauto unter den Top 10 der Händler-Favoriten vertreten.
- Gebrauchtwagenpreise bleiben hoch, Elektrofahrzeuge zeigen stärkeren Preisverfall.
- Beliebteste Leasingrückläufer 2023: Kia XCeed und Ford Kuga mit Plug-in-Hybrid-Antrieb.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Was verschlingt viel Geld bei einem Auto? Die Reparaturen und der Service? Das Benzin? Ja. Richtig ins Geld geht aber auch der Wertverlust. Laut Eurotax Schwacke ist der beim Kauf 81.300 Euro teure BMW 745d ein Jahr später 12.100 Euro weniger wert. Das sind knapp 15 Prozent Wertverlust. Aber es geht noch heftiger: Jaguar XJ 6 3.0 und Alfa 166 3.2 verlieren sogar 16,5 Prozent.
Auf längere Sicht trifft der Wertverlust die Oberklasse besonders hart. Ein Porsche Panamera büßt in nur vier Jahren die Hälfte seines Werts ein, ein Mercedes S 350 d sogar 54 Prozent. Billighersteller wie Dacia sind dagegen erstaunlich preisrobust, hat das Analysenunternehmen Bähr & Fess Forecasts ermittelt.
Aber welche gebrauchten Autos liegen nun bei der Beliebtheit vorn? Die Verkaufsplattform Carwow hat Verkäufe von Privatkunden an Händler von Januar bis August dieses Jahres ausgewertet. Das Ergebnis: Deutsche Händler setzen vor allem auf bewährte Bestseller.
VW Golf bleibt unangefochtene Nummer eins
Mit durchschnittlich über 10.900 Euro Verkaufspreis, rund 102.000 Kilometern Laufleistung und einem Alter von etwas mehr als neun Jahren bleibt der VW Golf die klare Nummer eins. Händler schätzen ihn laut Carwow wegen seiner Alltagstauglichkeit, seiner Verlässlichkeit und seines hohen Wiederverkaufswerts.
Auf Rang zwei landet der VW Tiguan. Das SUV überzeugt Händler mit einem vergleichsweise jungen Durchschnittsalter von gut acht Jahren, einer geringeren Laufleistung und einer starken Nachfrage im wachsenden SUV-Segment. Den dritten Platz belegt der Ford Focus, der im Schnitt für 8722 Euro gehandelt wird. Trotz höherer Kilometerstände bleibt er für Händler attraktiv – vor allem für Käuferinnen und Käufer, die Wert auf Dynamik bei überschaubarem Budget legen.
Plätze 4 bis 10: Vielfalt von Kompakt bis Premium
Die weiteren Platzierungen zeigen, dass neben Klassikern auch Elektro- und Premiumfahrzeuge zunehmend gefragt sind: Skoda Octavia, Opel Corsa, Tesla Model 3, BMW 5er, Seat Leon, VW Polo und Opel Astra. Besonders bemerkenswert findet Carwow: Mit dem Tesla Model 3 schafft es erstmals ein reines Elektroauto in die Top 10 der Händler-Favoriten – ein klares Signal für den wachsenden Stellenwert der Elektromobilität im Gebrauchtwagengeschäft.
Im AutoScout24-Preisreport tauchen unter im ersten Quartal des Jahres unter den Top 10 der beliebtesten Gebrauchtwagen neben den bereits genannten Modellen der Audi A6, A4 und A3 und VW Passat Variant auf, Skoda, Seat und Tesla sind dagegen nicht dabei.
„Die Gebrauchtwagenpreise pendeln sich nach einem jahrelangen Auf und Ab auf einem leicht gesunkenen, aber insgesamt noch hohem Niveau ein“, sagt Geschäftsführer Marin Kössler von „ALD Automotive LeasePlan“. Nur bei gebrauchten Elektrofahrzeugen sei ein stärkerer Preisverfall zu beobachten. Als Leasingrückläufer kamen bei Autokäufern von Januar bis Juli dieses Jahres zwei Plug-in-Hybride an die Spitze der beliebtesten Leasingrückläufer: Kia XCeed und Ford Kuga.

