Fußball-EM 2024: Per Zug nach Berlin – ist die Bahn auf Fan-Ansturm vorbereitet?
Eine S-Bahn im EM-Design hält am Bahnhof Olympiastadion. Dort sollen zu den Spitzenzeiten nach EM-Spielen bis zu 18 Züge in der Stunde abfahren.
picture alliance/dpa/ Andreas GoraSpanien gegen Kroatien, Polen gegen Österreich, Niederlande gegen Österreich, Achtelfinale-Spiele und sogar das Finale der Fußball-Europameisterschaft (EM) 2024 finden zwischen 15. Juni und 14. Juli im Olympiastadion in Berlin statt. Tausende Fans werden also in die Hauptstadt reisen.
Die Deutsche Bahn (DB) ist offizielle Partnerin der EM und will mit besonderen Angeboten und mehr Zügen die An- und Abreise der Fans zu den EM-Spielen ermöglichen. Rund um die Spieltage soll es pro Tag rund 10.000 zusätzliche Sitzplätze in den ICE und Intercity-Zügen geben. „Allein 14 EM-Sonderzüge werden jeden Tag unterwegs sein“, heißt es vom Unternehmen.
Mehr S-Bahnen am Olympiastadion in Berlin an Spieltagen
Was Fahrten nach und von Berlin angeht, so werden unter anderem die Strecken Frankfurt (Main) – Berlin, Berlin – Leipzig/Erfurt, Hamburg – Berlin sowie Hamburg – Berlin – München verstärkt. „Ergänzt wird das Angebot um längere Züge sowie Züge, die an zusätzlichen Verkehrstagen eingesetzt werden“, erklärt eine DB-Sprecherin.
Was Regionalbahnen von Brandenburg nach Berlin und umgekehrt angeht, so wird es laut Verkehrsverbund (VBB) keine zusätzlichen Angebote geben. Dafür werden an den Spieltagen mehr S-Bahnen fahren. „Auf Bestellung der Länder wird die S-Bahn Berlin zu allen Spielen der EM im Olympiastadion zusätzliche Fahrten für die An- und Abreise der Fans anbieten“, erklärt ein Sprecher der S-Bahn Berlin. Stadteinwärts könnten am Olympiastadion dann bis zu 18 Züge pro Stunde abfahren.
Damit sich Fahrgäste auch im Gewimmel und Gedränge am Bahnhof Olympiastadion besser zurechtfinden, hat die Deutsche Bahn rund drei Millionen Euro in größere Monitore mit Zuginformationen und eine bessere Bahnsteigbeleuchtung investiert. Insgesamt 30 neue und größere Monitore mit moderner LED-Technik sollen Fahrgästen mehr Informationen über die abfahrenden Züge bieten und sich leichter ablesen lassen.
Der S-Bahnhof Olympiastadion in Berlin hat fünf Bahnsteige und zehn Gleise. Nach EM-Spielen soll hier alle drei Minuten ein Zug abfahren.
DB AG/Marian Günther„Dank der neuen Anzeiger und besserer Beleuchtung finden sich unsere Fahrgäste am Bahnhof Olympiastadion noch besser zurecht“, sagt S-Bahnchef Peter Buchner. Darüber hinaus sei die S-Bahn-Leitstelle für Sonderverkehre mit sieben Arbeitsplätzen direkt am Olympiastadion umfassend modernisiert worden.
Mit der eigenen Sonderleitstelle koordiniert die S-Bahn Berlin rund 25 Mal im Jahr die zusätzlichen S-Bahn-Fahrten, mit denen Besucher von Großveranstaltungen an- und abreisen. In Absprache mit Bundespolizei und DB Sicherheit steuern die Disponenten der S-Bahn dort die Abfahrten der Züge teils alle drei Minuten und verteilen die Fahrgäste auf die zehn Abfahrtsgleise.
Doch auch für die An- und Abreise zur Fanmeile am Brandenburger Tor sind zusätzliche Fahrten geplant, erklärt ein Bahnsprecher auf Anfrage. Allerdings seien Linien und Taktung noch nicht klar.
Mehr U-Bahnen zum Olympiastadion in Berlin
Auch die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wollen während der sechs EM-Spiele, die in der Hauptstadt stattfinden, Verstärkerzüge einsetzen. „Das verkehrliche Konzept ist noch im Feinschliff und in letzten Abstimmungen“, sagt BVG-Sprecher Markus Falkner. Nur so viel könne man schon verraten: „Es ist vorgesehen, dass die U-Bahn der Linie 2 zum Bahnhof Olympiastadion an den Spieltagen häufiger fährt.“
Allerdings gibt es auch Einschränkungen bei der BVG: Durch das große Fanfest rund um das Brandenburger Tor kann die Buslinie 100 nicht fahren. Fahrgäste müssen auf die Linien 200 und 300 umsteigen. Diese fahren teils eine ähnliche Route und wurden laut BVG schon jetzt durch zusätzliche Fahrten tagsüber auf einen Zehn-Minuten-Takt verstärkt.
Vielleicht auch gut zu wissen: Die Anreise zum Olympiastadion mit Bus oder U- sowie S-Bahn ist für EM-Ticket-Besitzer kostenlos. Die 36-Stunden-Fahrkarte gilt im gesamten Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg jeweils von 6 Uhr am Spieltag bis 18 Uhr des Folgetages. Außerdem bietet die Deutsche Bahn Inhabern eines EM-Tickets Fahrkarten zum Preis von 29,90 Euro zum Spielort an.
Fußball-Europameisterschaft 2024 in Deutschland
Mehr Informationen zur Fußball-Europameisterschaft rund um Spielpläne, Übertragungen und Co. gibt es hier auf unserer Themenseite zur Fußball-Europameisterschaft.
Hier könnt ihr euch den PDF-Spielplan downloaden und anschließend ganz einfach ausdrucken: Downloads EM-Spielplan 2024 als PDF zum Ausdrucken (PDF, 2,5 MB)
20 Prozent mehr Sicherheitspersonal
Die Deutsche Bahn bereitet sich intensiv auf die Fußball-Europameisterschaft vor. Bundesweit sind rund um die Uhr knapp 6.000 Beamte der Bundespolizei und rund 4.500 Sicherheitskräfte für die DB im Einsatz, um Bahnkunden und Mitarbeitende zu schützen. Zur EM stockt die DB ihren Pool an Sicherheitskräften an den Bahnhöfen und in den Zügen um rund 20 Prozent auf.