Herbst- Wintercheck
: Sicherheit für die kritischen Monate

AnzeigeDer Herbst stellt Autofahrer vor Herausforderungen. Jetzt gibt es einiges zu beachten.
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Redaktion Sonderthemen
Sonderveröffentlichung

Der Herbst stellt Fahrer uns vor besondere Herausforderungen.⇥⇥Foto: Chr. Klose/dpa mag

Christin Klose

Es wird früher dunkel, Nebel kommt häufiger vor, mit Blättern auf der Fahrbahn, Feuchtigkeit und fallenden Temperaturen ist jederzeit zu rechnen. Der Autoclub Europa (ACE) gibt Tipps für den Herbst.

Saubere Scheiben, von innen und außen, sind entscheidend, um auch bei Dunkelheit und witterungsbedingt erschwerter Sicht den Durchblick zu behalten. Ein Mikrofasertuch sollte im Cockpit jetzt griffbereit liegen.

Mit der Fahrzeugbeleuchtung ist inzwischen ein komplexes Thema geworden. Wer sich ans Steuer eines unbekannten Fahrzeugs setzt, sollte sich unbedingt mit der Bedienung vertraut machen. Bei Nebel ist besondere Aufmerksamkeit gefragt. Fernlicht sollte keinesfalls genutzt werden, wenn es neblig ist. Viele moderne Fahrzeuge verfügen über Nebelscheinwerfer oder einen Schlechtwettermodus. Sobald sich die Sichtverhältnisse bessern, müssen die Nebelscheinwerfer allerdings wieder ausgeschaltet werden, da sie sonst andere Verkehrsteilnehmende blenden. Sobald die Sichtweite weniger als 50 Meter beträgt, ist überdies immer die Nebelschlussleuchte einzuschalten und das Tempo auf Kilometer pro Stunde oder weniger zu drosseln – auch auf der Autobahn.

Den Lichtercheck macht der Profi

Der ACE empfiehlt, die aktuellen Lichttestwochen im Oktober zu nutzen, in denen viele Werkstätten die Fahrzeugbeleuchtung kostenlos prüfen und kleine Lichtmängel teils sogar kostenfrei beheben.

Wer nicht mit Ganzjahresreifen unterwegs ist, sollte möglichst bald den Wechsel auf Winterreifen vornehmen. Der Gesetzgeber verlangt, dass bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte Winterbereifung vorgeschrieben ist – also Reifen mit dem dreigezackten Berg und der Schneeflocke. Entsprechende Winter- und Ganzjahresreifen sorgen bei niedrigen Temperaturen für besseren Grip auf nassen Straßen, vorausgesetzt, die Profiltiefe ist ausreichend. Vorgeschrieben ist ein Mindestprofil von 1,6 mm vorgeschrieben. ⇥pm

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