Autocheck Herbst/Winter: Sicherheit für die kritischen Monate
Gut vorbereitet geht es sicher durch den Herbst.⇥⇥Foto: Christin Klose/dpa mag
Christin KloseEs wird früher dunkel, Nebel kommt häufiger vor, mit Blättern auf der Fahrbahn, Feuchtigkeit und fallenden Temperaturen ist jederzeit zu rechnen. Der Autoclub Europa (ACE) gibt Tipps für den Herbst.
Saubere Scheiben, von innen und außen, sind entscheidend, um auch bei Dunkelheit und witterungsbedingt erschwerter Sicht den Durchblick zu behalten. Ein Mikrofasertuch sollte im Cockpit jetzt griffbereit liegen.
Wenn die Wischblätter auf der Scheibe quietschen oder Schlieren hinterlassen, sollten sie ausgetauscht werden. Auch das Wischwasser im Tank muss jetzt auf die kalte Jahreszeit umgestellt werden.
Mit der Fahrzeugbeleuchtung ist inzwischen ein komplexes Thema geworden. Wer sich ans Steuer eines unbekannten Fahrzeugs setzt, sollte sich unbedingt mit der Bedienung vertraut machen. Bei schlechter Sicht, Dämmerung oder trübem Wetter empfiehlt der ACE, stets das Abblendlicht zu nutzen. Denn das Tagfahrlicht reicht bei eingeschränkten Sichtverhältnissen nicht aus, außerdem leuchten bei diesem in der Regel keine Rückleuchten. Bei Nebel ist besondere Aufmerksamkeit gefragt. Fernlicht sollte keinesfalls genutzt werden, wenn es neblig ist. Viele moderne Fahrzeuge verfügen über Nebelscheinwerfer oder einen Schlechtwettermodus. Sobald sich die Sichtverhältnisse bessern, müssen die Nebelscheinwerfer allerdings wieder ausgeschaltet werden, da sie sonst andere Verkehrsteilnehmende blenden. Sobald die Sichtweite weniger als 50 Meter beträgt, ist überdies immer die Nebelschlussleuchte einzuschalten und das Tempo auf Kilometer pro Stunde oder weniger zu drosseln – auch auf der Autobahn.
Der ACE empfiehlt, die aktuellen Lichttestwochen im Oktober zu nutzen, in denen viele Werkstätten die Fahrzeugbeleuchtung kostenlos prüfen und kleine Lichtmängel teils sogar kostenfrei beheben. Wichtig: Scheinwerfer, Rückleuchten, Bremsleuchten und Blinker müssen ebenso wie Standleuchten, Tagfahrlicht und die Kennzeichenbeleuchtung nicht nur funktionstüchtig, sondern auch sauber sein.
Die richtige Bereifung ist Vorschrift
Wer nicht mit Ganzjahresreifen unterwegs ist, sollte möglichst bald den Wechsel auf Winterreifen vornehmen. Der Gesetzgeber verlangt, dass bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte Winterbereifung vorgeschrieben ist – also Reifen mit dem dreigezackten Berg und der Schneeflocke. Entsprechende Winter- und Ganzjahresreifen sorgen bei niedrigen Temperaturen für besseren Grip auf nassen Straßen, vorausgesetzt, die Profiltiefe ist ausreichend. Vorgeschrieben ist ein Mindestprofil von 1,6 mm vorgeschrieben. ⇥⇥pm
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