
Automobilindustrie: Verbrenner-Verbot – oder lieber doch nicht?
Eigentlich soll es ab 2035 in der EU keine Neuwagen mit Verbrenner, also Otto- oder Dieselmotor, mehr geben. Doch der Widerstand dagegen nimmt zu, insbesondere in den Unionsparteien.

Keine neuen Verbrenner mehr ab 2035? Die Debatte ist entfacht.
Marijan Murat/dpa