Tanken in Frankreich aktuell: So viel kosten Benzin und Diesel - Karte zeigt Spritpreise in Frankreich
Was kosten aktuell Benzin und Diesel in Frankreich? Hier gibt es die Preis-Infos.
Marijan Murat/dpaDer Krieg im Iran mit all seinen Auswirkungen lässt in Deutschland die Preise für Benzin und Diesel in die Höhe schnellen. Wer in Grenznähe wohnt, schaut sich aktuell auch die Spritpreise in den Nachbarländern an. Lohnt sich etwa eine Tankfahrt nach Frankreich? Hier gibt es die aktuellen Preise:
So viel kosten Benzin und Diesel aktuell in Frankreich
Je nachdem, wie weit man von der französischen Grenze entfernt wohnt, lohnt sich ein Tankstopp im Nachbarland auf jeden Fall. Der ADAC gibt die aktuellen Preise für Benzin und Diesel in Frankreich wie folgt an:
- Diesel: 1,70 Euro pro Liter
- Benzin (Bleifrei Super): 1,71 Euro pro Liter
Wer es noch genauer haben möchte, findet im Internet diverse Anbieter, die sogar die Preise aktueller Tankstellen anzeigen. Diese unterliegen aber - wie in Deutschland - teils erheblichen Schwankungen. So lässt sich etwa auf https://plein-moins-cher.fr/ eine Karte aufrufen, die Tankstellen mit ihren Benzinpreisen anzeigt und sogar die günstigste Zapfstelle in jeder Region hervorhebt. Die Preise sind aber teilweise mehr als 24 Stunden alt.
Wie hoch sind die Spritpreise aktuell in Deutschland?
Die Spritpreise in Deutschland steigen immer weiter: Einen Tag nach Dieselkraftstoff hat am Donnerstag auch die günstigste gängige Benzinsorte Super E10 die Marke von zwei Euro pro Liter im bundesweiten Durchschnittspreis überschritten. In der Preisspitze am Morgen kostete sie 2,003 Euro, wie der ADAC mitteilte. Noch am Mittwoch war sie mit 1,995 Euro am Morgen knapp darunter geblieben.
Auch Diesel verteuert sich weiter: Am Morgen erreichte der Kraftstoff im bundesweiten Durchschnitt 2,086. Am Mittwoch waren es noch 2,054 Euro. Diesel ist normalerweise billiger als E10, weil er deutlich niedriger besteuert wird. Sein Preis ist aber krisenanfälliger auch in der Anfangsphase des Ukraine-Krieges hatte er stärker reagiert als Benzin. Einer der Gründe ist, dass Diesel auch als Ersatz für Gas verwendet wird und für die Industrie eine größere Rolle spielt.