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SWP+SWP+Zugausfälle in Ulm
Bahn-Pendler sauer: „Kunden werden für dumm verkauft!“

Jede Woche ist ein 40-Jähriger mehrfach auf die Bahn angewiesen. Nun fallen viele Züge aus, sein Ticket-Abo soll er aber trotzdem fast komplett weiterbezahlen.
Von
Niko Dirner
Ulm/Stuttgart
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Erweiterung der Eisenbahnbrücke Nottekanal: 22.09.2025, Brandenburg, Königs Wusterhausen: Die Baustelle der Deutschen Bahn zur Erweiterung der Eisenbahnbrücke über den Nottekanal. Die Deutsche Bahn (DB) setzt gemeinsam mit dem Bund sowie den Ländern Berlin und Brandenburg die Modernisierung und den Ausbau des Schienennetzes und der Bahnhöfe 2025 intensiv fort. Ziel ist es, den Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr stabiler zu machen, die Attraktivität des Bahn-Angebots kontinuierlich zu erhöhen und weitere Fahrgäste für die klimafreundliche Schiene zu gewinnen. Der Bahnhof Königs Wusterhausen ist derzeit ein Nadelöhr auf der wichtigen Bahnverbindung zwischen Berlin und der Lausitz. Im Programm i2030 ist auch das Beseitigen solcher Engpässe vorgesehen. Hierfür muss die Eisenbahnbrücke über den Nottekanal verbreitert werden. Foto: Patrick Pleul/dpa/ZB - Honorarfrei nur für Bezieher des Dienstes ZB-Funkregio Ost +++ ZB-FUNKREGIO OST +++

Allenthalben investiert die Bahn derzeit ins Schienennetz. Dadurch können nicht mehr alle Züge fahren. Wenn es nicht die volle Leistung gibt, sagt ein Ulmer, wolle er auch nicht den vollen Preis für sein Zug-Abo bezahlen.

Patrick Pleul/ZB/dpa