Radfahren in Ulm: Radweg wird zwei Wochen früher geöffnet als geplant
Der Geh- und Radweg unter den Bahngleisen zwischen Xinedome und Schillerstraße kann früher als geplant wieder geöffnet werden.
Volkmar KönnekeKein Durchkommen für Fußgänger und Radfahrer: Seit Mitte März ist der Geh- und Radweg auf der Nordseite der Unterführung zwischen Xinedome und Schillerstraße wegen Leitungsarbeiten gesperrt. So sollte es bis Ende September bleiben. Nun wird die Baustelle aber zwei Wochen früher fertig.
"Die Leitungen für Fernwärme, Wasser und die Leerrohre für Mittel- und Hochspannung wurden so zügig verlegt, dass der Geh-/Radweg entlang der Neuen Straße zwischen Schillerstraße und Xinedome nun zwei Wochen früher als geplant geöffnet werden kann", teilt die Stadtverwaltung mit. Ende der Kalenderwoche 37, also Mitte September, soll der Geh- und Radwege wieder freigegeben werden. Dann steht für den Autoverkehr auch die zweite Fahrspur von der Friedrich-Ebert-Straße Richtung Ehinger Tor und Bismarckring wieder zur Verfügung.
Weg unter der Gänstorbrücke bleibt länger geöffnet
Besonders für Radler und Fußgänger sind das gute Nachrichten. Denn sie müssen seit Mitte März auf die südliche Unterführung ausweichen. Sie ist nicht nur enger, sie hat auch Gefahrenstellen vor allem auf der Innenstadtseite mit einer scharfen Kurve an der zweiten Unterführung am Zinglerberg. Sowohl Radfahrerinnen und Radfahrer als auch Fußgängerinnen und Fußgänger müssen dort sehr auf der Hut sein.
Freuen dürften sich Fußgänger und Radler auch über eine zweite Nachricht: Der Geh- und Radweg unter der Gänstorbrücke am Ulmer Donauufer bleibt länger geöffnet, und zwar voraussichtlich bis Anfang Oktober. Auf Neu-Ulmer Seite ist er bereits gesperrt. Die Umleitung verläuft dort über die Augsburger Straße. Grund der Sperrung ist der Neubau der Gänstorbrücke. Nach der Grundsteinlegung am 26. Juli haben sofort die vorbereitenden Arbeiten für den Abriss der ersten Brückenseite begonnen. Die Gänstorbrücke bleibt während der gesamten Bauzeit für den Verkehr geöffnet, allerdings nur einspurig in jede Richtung. Auch für Fußgänger und Radler ist sie passierbar: auf der flussabwärts gelegenen Seite.