
Neugestaltung der Ulmer Fußgängerzone: Nicht weiter verschieben

Es gibt nachvollziehbare Gründe, Bahnhof- und Hirschstraße erst nach 2030 umzubauen. Dann aber ist Eile geboten.

Notdürftig asphaltierte Flächen in der Bahnhofstraße sollen bis zur endgültigen Neugestaltung übergangsweise hergerichtet werden.
Volkmar Könneke