
Nahverkehr in Ulm: Viel Arbeit für die längeren Straßenbahnen
In die Avenios werden zwei zusätzliche Module eingesetzt, um mehr Fahrgäste transportieren zu können. Das erste umgebaute Modell soll im Mai 2027 in Betrieb gehen.

Der Betriebshof der SWU Verkehr wird derzeit auf die längeren Straßenbahnen vorbereitet.
Matthias Kessler