Elektrifizierung der Illertalbahn
: 21 Brücken zu niedrig für die neue Oberleitung

Wenn in den 2030er-Jahren die Illertalbahn elektrifiziert wird, muss ein Problem beseitigt werden: Die Brücken entlang der Strecke wurden nie dafür ausgelegt, einen Fahrdraht darunter aufzuhängen.