
Containerbahnhof Ulm-Dornstadt: Wie das erste vollautomatisierte Binnenterminal Europas entsteht
Die Erweiterung des Dornstadter Güterbahnhofs kommt voran. Im September soll der erste vollautomatisierte Kran eines Binnenterminals in Europa aufgestellt werden. Das 148-Millionen-Euro-Projekt soll mehr Güter von der Straße auf die Schiene bringen.

Noch sitzen Menschen hoch oben im Häuschen des Kranführers am Dornstadter Containerterminal. Die neuen Kräne, die im September aufgestellt werden, sollen automatisch laufen.
Michael Scheifele