Brücken Verkehr Ulm
: Wie kaputt ist die Brücke an der B 10 in Ulm wirklich?

Komplett-Check an der Hauptschlagader: Die Stadt Ulm lässt die Wallstraßenbrücke bei Ikea intensiv untersuchen. Lohnt sich eine Sanierung überhaupt?

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Von Chirin Kolb

09.04.2021, 18:38 UhrUlm

Mit schwerem Gerät der Firma Wemo geht es unter die Wallstraßenbrücke und zu den Hohlräumen. Zuerst rückt der Spezial-Putztrupp an: im Ganzkörperschutz gegen Taubenkot.
Matthias Kessler
Prüfung auf Herz und Nieren: Marco Roger vom Münchner Ingenieurbüro Schiessl untersucht die 53 Jahre alte Brücke auf Schäden.
Matthias Kessler
Die Brücke an der B 10 ist in die Jahre gekommen.
Matthias Kessler
Arbeit für Schwindelfreie: Die Fachleute schweben über den Schienen unter die Brücke. Das war nur möglich, weil der Zugverkehr auf drei Gleisen stillstand.
Matthias Kessler
Durch kreisrunde Löcher an der Unterseite der Wallstraßenbrücke sind die Hohlräume zugänglich. Sie gehören zum Bauwerk und dienen der Statik.
Matthias Kessler
Die Hohlräume, in denen auch die Entwässerungsrohre verlaufen, werden ebenfalls akribisch untersucht. Zuvor musste der Taubendreck raus.
Matthias Kessler

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