Tübingen: Parkhaus Altstadt-König öffnet am 2. Dezember mit 350 Stellplätzen
Archivbild: Stadtwerke Tübingen / Ulrich Schermaul
Nicht gesetztNach einer rund elfmonatigen Vollsperrung steht ab dem 2. Dezember im Parkhaus Altstadt-König wieder der Großteil der Parkplätze zur Verfügung. Nach dem Abschluss des längsten Bauabschnitts bei der Generalsanierung stehen nun wieder 350 Stellplätze zur Verfügung. Die Zufahrt am Öffnungstag wird ab 9 Uhr möglich sein. Die übrigen Flächen sollen nach Abschluss der dritten und letzten Bauphase im Spätsommer 2024 fertig sein. Stellplätze für Dauerparker vergeben die Stadtwerke Tübingen (SWT) wieder ab Mitte Januar. Das frisch sanierte Parkhaus wartet mit technischen Neuerungen und der größten E-Ladezone in Tübinger Parkhäusern auf.
Die Bausubstanz des Parkhauses ist nach der im April 2022 gestarteten Generalsanierung wieder in einem guten Zustand - und damit längerfristig wieder ertüchtigt. Tausalze hatten über Jahre im Beton auf mehreren Parkebenen nicht unerhebliche Korrosionsschäden verursacht, die eine umfangreiche Sanierung erforderlich machten. Seit Januar 2023 war das Parkhaus komplett gesperrt, um den längsten und wichtigsten Bauabschnitt schneller und effizient durchführen zu können.
„Die bislang längste Etappe bei der Sanierung im Parkhaus Altstadt-König war eine echte Herausforderung“, sagt Ortwin Wiebecke, Geschäftsführer der Stadtwerke Tübingen. „Durch die offene Bauweise des Gebäudes ließen sich die für die Betonsanierung nicht vermeidbaren lärmintensiven Arbeiten nicht immer optimal abschirmen. Die Stadtwerke haben versucht die Belastungen so gut wie möglich in Zusammenarbeit mit den Baufirmen zu minimieren. Nicht immer gelang dies vollständig, so dass unser Dank auch an Anlieger und Gewerbetreibende geht, die lärmintensivere Bauphasen aushalten mussten. Jetzt ist die größte Teiletappe geschafft und wir freuen uns, dass rechtzeitig vor der Chocolart und dem besucherstarken Vorweihnachtsgeschäft ein Großteil des Parkhauses wieder nutzbar ist und wir die Generalsanierung im nächsten Jahr vollständig abschließen können.“
Sanierung mit langfristigem Korrosionsschutz
Ein Kernelement der Sanierung war der flächige Einbau eines kathodischen Korrosionsschutzsystems (KKS) in den Decken. Durch Anlegen eines Schutzstroms werden die tragenden Bewehrungsstähle künftig vor Korrosion geschützt, was nicht nur einen langfristigen Vorteil hat, sondern sich auch auf die Dauer der Sanierung positiv auswirkte: „Dadurch konnte auch vermieden werden, dass mit deutlichhöherem Aufwand ganze Deckenfelder ausgebaut und komplett neu errichtet werden mussten“, sagt Frank Raible, Fachbereichsleiter Parkhäuser bei den Stadtwerken.
Technische Neuerungen und die größte Parkhaus-E-Ladezone Tübingens
Im Zuge der Sanierung nutzten die swt die Gelegenheit, um das Parkhaus auch technisch auf den neuesten Stand zu bringen und zu verbessern. Zu den Neuerungen gehört beispielsweise die automatische Kennzeichenerkennung bei der Ein- und Ausfahrt. Das „Ticketlose Parken“ ist bereits in der Tiefgarage am Hauptbahnhof und im SWT-Parkhaus Metropol im Einsatz. Die neue E-Ladezone umfasst nun 36 Ladeplätze mit jeweils bis zu 11-Kilowatt-Ladeleistung. Sie ist damit die größte E-Ladezone in einem Tübinger Parkhaus und ist außerdem technisch bereits für eine Ausweitung der E-Ladeparkplätze vorbereitet.