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Tübingen · E-Mobilität
E-Sharing in Tübingen: Teilen auf vier statt zwei Rädern

Die Stadtwerke Tübingen bauen das E-Auto-Sharing aus mit mehr Fahrzeugen und neuer App. Die entsprechenden Roller haben sich nicht bewährt.
Von
ST
Tübingen

Bild: Stadtwerke Tübingen

Nicht gesetzt

Mit dem Event Coono-Xperience präsentieren die Stadtwerke Tübingen (SWT) im Rahmen der „Nacht der Nachhaltigkeit“ am 12. Mai mehrere Neuerungen bei ihrem E-Carsharing-Angebot. Coono ist als E-Sharing-Angebot der Stadtwerke Tübingen mit E-Fahrzeugen zum Teilen seit 2020 eine elektrische und klimafreundliche Mobilitätsalternative. Ende 2022 erhöhte sich die Anzahl der E-Autos von zehn auf 35. Die bekannten Renault Zoe-Modelle stehen in der vom Umweltzentrum Tübingen organisierten „Nacht der Nachhaltigkeit“ am 12. Mai von 17 bis 23 Uhr am Haagtorplatz zur kostenlosen Probefahrt bereit. In der Drivers-Lounge sorgt ein DJ für Unterhaltung und gibt es einen ein Waffel- und Getränkestand sowie eine 360-Grad-Videobox.

Nach drei Jahren hat sich das E-Sharing Coono etabliert. Die Stadtwerke Tübingen erweitern ihr E-Carsharing-Angebot nun deutlich. Neben zehn E-Autos der Marke Cupra Born (Klasse M) sollen noch größere E-Fahrzeuge (Klasse L) und besondere E-Modelle wie ein VW ID.Buzz angeboten werden. E-Autos der Marke Renault ZOE (Klasse S) stellen nach wie vor den größten Bestand in der Flotte.

Auch bei der Coono-App und den Tarifoptionen hat sich etwas getan: So gibt es nun die Möglichkeit, ein Fahrzeug vorab undfür einen längeren Zeitraum zu reservieren. Als Mietmodell ergänzt „Coono 2 Rent“ die spontane Miete, die künftig unter dem Tarifnahmen „Coono2 Go“ läuft. Der komplette Buchungs- und Abwicklungsprozess inklusive der Öffnung der Fahrzeuge, funktioniert nach wie vor über die Coono-App, die nach einem Plattformwechsel komplett neu aufgesetzt wurde. Auch Standorte und Verfügbarkeiten der Fahrzeuge werden in der App angezeigt. Jedes Coono-E-Auto hat seinen eigenen, fest reservierten E-Lade-Stellplatz - die Autos bekommen somit während der Standzeiten kontinuierlich Stadtwerke-Ökostrom in ihren Akku und stehen schneller wieder voll aufgeladen zur Verfügung.

Eine Übersicht zu den Fahrzeugen, Fahrzeugklassen, Buchungsoptionen und den Tarifen gibt es auf www.coono-sharing.de. Die neue App gibtes in allen gängigen App-Stores kostenlos.

Kein E-Roller-Sharing mehr

Mit dem Ausbau der E-Auto-Flot te setzen die S tadtwerke ausschließlich auf E-Sharing mit vier Rädern. Das E-Roller-Sharing wurde nach der Winterpause nicht wieder aufgenommen und eingestellt. Durch die Insolvenz des E-Roller-Herstellers und Partners Kum pan im Februar stand laut SWT die notwendige Telemetrie-Plattform kurzfristig nicht mehr zur Verfügung. Langfristige Geschäftsmodelle mit E-Roller-Anbietern erscheinen nach den fünfjährigen Erfahrungen der Stadtwerke aus den ersten beiden E-Roller-Sharing-Partnerscha ften nur schwe r mit Erfolg umsetzbar. Bereits das erste E-Roller-Sharing-Projekt 2018 mit der damaligen Bosch-Tochter Coup wurde nach weniger als zwei Jahren wieder eingestellt. Die E-Roller des Herstellers Kumpan sollen weiterverkauft werden.