Radwegebau in Tübingen: Die Bauarbeiten auf der Schnarrenbergstraße gehen los
Der Radstreifen hoch zu den Kliniken wird ausgebaut.
Carolin Albers/Archiv- Schnarrenbergstraße: Stadt baut den Radfahrstreifen zwischen Parkhaus König und Frondsbergstraße aus.
- Baubeginn ist Montag, 19. Oktober, Ende voraussichtlich Mittwoch, 23. Dezember.
- Mittelinsel wird zurückgebaut, Licht versetzt – Autofahrer können mit Abstand überholen.
- Verkehr läuft in beide Richtungen, kurze Nachtsperrung bergab bei Lichtabbau mit Umleitung.
- Haltestelle „Calwer Straße“ entfällt teils, Kosten für Umbau und Ampeln knapp 500.000 Euro.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Der Radweg entlang der Tübinger Schnarrenbergstraße wird stark frequentiert. Um die Route hinauf zu den Kliniken sicherer zu machen, baut die Stadt den Radfahrstreifen nun aus. Die Arbeiten betreffen den rund 450 Meter langen Abschnitt zwischen dem Parkhaus König und der Frondsbergstraße. Baubeginn ist Montag, 19. Oktober. Voraussichtlich Mittwoch, 23. Dezember, sollen die Arbeiten beendet sein.
Der neue Radweg ersetzt den bisherigen Schutzstreifen. Um Platz für den Radverkehr zu schaffen, wird die bestehende Mittelinsel größtenteils zurückgebaut und die Fläche künftig als Fahrbahn genutzt. Die Beleuchtung wird von der Mittelinsel in den bergauf gelegenen Parkstreifen verlegt. Durch die neue Aufteilung des Straßenraums können Autofahrer Radlerinnen und Radler künftig mit dem vorgeschriebenen Sicherheitsabstand überholen. Zugleich kann der Verkehr auf der wichtigen Zufahrtsachse zu den Kliniken besser fließen. Davon profitieren auch Krankentransporte.
Die Kliniken bleiben erreichbar
Die Bauarbeiten sind in mehrere Abschnitte unterteilt. Auto- und Radfahrer können während der gesamten Bauzeit in beide Fahrtrichtungen an der Baustelle vorbeifahren. Lediglich wenn die Straßenbeleuchtung entfernt wird, muss die Fahrbahn bergab nachts für zwei bis drei Nächte voll gesperrt werden. Der Verkehr wird während dieser Sperrung umgeleitet. Bergauf fließt er regulär. Fußgängerinnen und Fußgänger müssen in den ersten vier Wochen die Treppe westlich der Schnarrenbergstraße nutzen. Für die weiteren Bauabschnitte ist der Fußweg bis Ende der Bauarbeiten wieder offen. Die Kliniken und die Morgenstelle bleiben dauerhaft erreichbar. Während einzelner Bauabschnitte entfallen vorübergehend einige Parkplätze am Fahrbahnrand.
Der Ausbau kostet knapp 500.000 Euro
Während der Bauarbeiten entfällt die Bushaltestelle „Calwer Straße“ stadtauswärts ersatzlos. Stadteinwärts wird die Haltestelle voraussichtlich ab Ende November vorübergehend nicht mehr angefahren. Informationen zum genauen Zeitraum werden an der Haltestelle ausgehängt. Die Kosten für den Umbau einschließlich der Beleuchtung und der Anpassung der Ampeln belaufen sich auf knapp 500.000 Euro.
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