
Bahnbetriebswerk in Tübingen: Geplante 250-Meter-Halle soll Goldstandard erfüllen
Auf dem Bahngelände am südwestlichen Rand der Stadt sollen ab Ende 2027 in einem Instandhaltungszentrum Züge gewartet werden. Die DB Regio AG wird zu diesem Zweck Gebäude abreißen, neue bauen oder bestehende sanieren.

Im Anfang des vergangenen Jahrhunderts errichteten Bahnbetriebswerk werden derzeit nur kleinere Wartungsarbeiten vorgenommen. Ab 2027 soll es als Instandhaltungszentrum in Betrieb gehen. Die Fertigstellung ist für 2029 geplant. Dann sollen 300 Mitarbeiter dort tätig sein.
Ulrich Metz/Archiv