B 27-Sanierung im Steinlachtal: Erste Bauphase endet früher – neue Verkehrsführung ab 22. August
Die erste Bauphase der Fahrbahnerneuerung wurde dank günstiger Wetterverhältnisse zwei Wochen schneller abgeschlossen als ursprünglich geplant.
Ernst Klett- B 27 zwischen Bodelshausen und Ofterdingen: Bauphase 1 endet am Freitag, 21. August.
- Umstellung der Verkehrsführung am Samstag, 22. August – Bauphase 2 startet am Montag, 24. August.
- In Phase 2 wird die Richtungsfahrbahn Hechingen erneuert, Tübingen-Verkehr bleibt auf der B 27.
- Umleitung Richtung Hechingen weiter über L 385, L 389 und Bodelshausen; Rechtsabbiegen K 6933 möglich.
- Bauzeit bislang um rund 2 Wochen verkürzt, Bauende voraussichtlich Ende September. Kosten: ca. 2,4 Mio. Euro.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Das Regierungspräsidium Tübingen lässt seit dem 24. Juli zwischen der Anschlussstelle Bodelshausen und der Gemeinde Ofterdingen im Verlauf der B 27 in beiden Fahrtrichtungen die Fahrbahndecke erneuern. Die Straßenbauarbeiten der Bauphase 1 (Fahrstreifen Richtung Tübingen) können am Freitag, 21. August, abgeschlossen werden: „Durch die anhaltend gute Witterung und die Optimierung des Bauablaufs konnte die Bauphase 1 schneller fertiggestellt werden als ursprünglich avisiert“, wie das Regierungspräsidium mitteilt.
Am Samstag, 22. August, erfolgt die Umstellung der Verkehrsführung für die Bauphase 2. Diese beginnt am Montag, 24. August. In dieser Phase wird der Fahrbahnbelag auf dem Fahrstreifen Richtung Hechingen instandgesetzt.
Bauphase 2: Das ändert sich im Verkehr
Die Fahrtrichtung Tübingen verbleibt, wie in der Bauphase 1, auf der B 27. Jedoch wird der Verkehr in Fahrtrichtung Tübingen wieder auf den Fahrstreifen Richtung Tübingen zurückgelegt.
Die Fahrtrichtung Hechingen wird weiterhin ab Ofterdingen über die L 385 Rottenburg-Dettingen, L 389 Rottenburg- Hemmendorf und Bodelshausen zurück auf die B 27 umgeleitet.
In der Bauphase 2 kann am Anschluss B 27 / K 6933 Anschluss Mössingen-Belsen rechts in Fahrtrichtung Tübingen auf die B 27 eingebogen werden. Zusätzlich kann von der B 27 ebenfalls nach rechts in Richtung Mössingen-Belsen abgebogen werden.
Das Linkseinbiegen aus der K 6933 auf die B 27 in Fahrtrichtung Hechingen ist weiterhin nicht möglich. Die Kurklinik Bad Sebastiansweiler und die dortigen Anlieger sind in der Bauphase 2 über die B 27 in Fahrtrichtung Tübingen erreichbar.
Mehreren nicht planbaren Faktoren bis zum Bauende
Auf Grund der anhaltend guten Witterung konnte (bis zum aktuellen Stand) die Gesamtbauzeit um rund zwei Wochen verkürzt werden. Derzeit könne also von einem Bauende Ende September ausgegangen werden. Dennoch bleibt der weitere Bauverlauf von mehreren nicht planbaren Faktoren abhängig: Schlechtwetterphasen oder unerwartete technische Herausforderungen im Untergrund können zu Verzögerungen im Bauablauf führen. Sollte es nach dem Abfräsen des Fahrstreifens der B 27 in Fahrtrichtung Hechingen nochmal zu einer Verkürzung der Bauzeit kommen, werde das Regierungspräsidium darüber informieren.
Insgesamt 2,4 Millionen Euro Sanierungskosten
Die Kosten der Sanierung belaufen sich auf rund 2,4 Millionen Euro. Diese werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen.
Das Regierungspräsidium Tübingen hat eine Projektseite für die Fahrbahndeckenerneuerung auf seiner Homepage (www.rpt.baden-wuerttemberg.de) eingerichtet. Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können Interessierte auf der Internetzseite der Straßenverkehrszentrale Baden-Württemberg unter www.verkehrsinfo-bw.de abrufen.