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SWP+SWP+Stuttgart 21 und Neubaustrecke
Klein, übergroß oder unsichtbar: Die unterschätzten Brücken von S21

Die Filstalbrücke kennt so gut wie jeder, der mit dem Auto von Stuttgart nach Ulm fährt. Insgesamt werden beim Bahnprojekt Stuttgart 21 aber 81 Brücken gebaut. Eine Übersicht.
Von
David Nau
Stuttgart/Ulm
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  • Mithilfe großer Kräne wurde die tonnenschwere Fachwerk-Brücke nahe Wendlingen in ihre Position gehievt.

    Mithilfe großer Kräne wurde die tonnenschwere Fachwerk-Brücke nahe Wendlingen in ihre Position gehievt.

    Foto: Horst Rudel/Imago
  • Im Bereich vor den Tunneleingängen ist der neue Tiefbahnhof in Stuttgart zugleich eine Brücke, die über den tieferliegenden S-Bahn-Tunnel führt.

    Im Bereich vor den Tunneleingängen ist der neue Tiefbahnhof in Stuttgart zugleich eine Brücke, die über den tieferliegenden S-Bahn-Tunnel führt.

    Foto: Jochen Eckel/Imago
  • Oben sollen künftig Züge fahren, unten können bereits Fußgänger und Radfahrer den Fluss überqueren: Die neue Neckarbrücke in Stuttgart.

    Oben sollen künftig Züge fahren, unten können bereits Fußgänger und Radfahrer den Fluss überqueren: Die neue Neckarbrücke in Stuttgart.

    Foto: Arnulf Hettrich/Imago
  • Nur knapp über zweieinhalb Meter lang: Die Eisenbahnbrücke auf der Neubaustrecke nahe Dornstadt.

    Nur knapp über zweieinhalb Meter lang: Die Eisenbahnbrücke auf der Neubaustrecke nahe Dornstadt.

    David Nau
  • Die übergroße Brücke bei Kirchheim unter Teck während der Bauphase.

    Die übergroße Brücke bei Kirchheim unter Teck während der Bauphase.

    DB
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