
Güterbahnhof in Reutlingen: Warum das ZELT-Projekt in die Röhre guckt
Der Betriebshof für die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb hat Vorrang vor dem modernen Güterumschlag. Das sehen nicht alle positiv.

Auf der brachliegenden Fläche des ehemaligen Güterbahnhofs entlang der Sondelfinger Straße soll ein moderner Betriebshof für die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb entstehen. Dieses Projekt hat Vorrang vor dem eigentlich angedachten „Zero Emissions Logistics Terminal“.
Maik Wilke