
Mössingen · Verkehr: Prüfen, Bohren, Begutachten: Die Vorbereitungen für die B27 laufen
Tonstein, Ölschiefer, Tonstein: Die Geologie unter der geplanten B27-Trasse ist auch in Mössingen grau und langweilig, aber tragfähig.

Mit ihrem Bohrgerät kämen die Männer von BGN 100 Meter tief. Die aktuell laufende geologische Erkundung auf der Trasse der geplanten B 27 ist nicht so tiefgründig: Gegenüber den Mössinger Schlattwiesen haben Uwe Liebau (links) und Hubert Tiede nur 15 Meter tief gebohrt.
Mario Beißwenger