Neuer Kreisverkehr im Hechinger Gewerbegebiet: Ab Montagmittag weite Umleitung: Kein Anschluss mehr an die L410
Bei der Großbaustelle der Firma Bentley (links) im Gewerbegebiet Lotzenäcker wird jetzt noch mehr gebaut: Landkreis, Stadt und Land finanzieren einen weiteren Kreisverkehr an der Abzweigung zur L 410 (links). Der soll die massiven Staus in den Hauptverkehrszeiten verhindern und für mehr Sicherheit für Radfahrer sorgen.
Hardy Kromer- Neuer Kreisverkehr an K 7107/L 410 im Gewerbegebiet Lotzenäcker wird gebaut.
- Ab Montagmittag Sperrung der Anschlussrampe: weite Umleitung über B 27 und Bodelshausen.
- Provisorische Umfahrung bis 7. August geplant – danach wieder Anschluss an die L 410.
- Ab 24. August Bau des Kreisels, Verkehr läuft über Provisorium; Fertigstellung bis Mitte Dezember.
- Unterführung für Rad- und Fußverkehr folgt in Bauabschnitt 2, Gesamtprojektkosten rund 3,5 Mio. Euro.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Wer zu den Stoßzeiten im Hechinger Gewerbegebiet an der Neuen Rottenburger Straße beziehungsweise K 7107 flott von hier nach dort kommen will, braucht starke Nerven. Als Linksabbieger stadtauswärts zur L 410 ist ebenso Geduld gefordert, wie wenn man von der Landesstraße kommt und dann abbiegen will: Richtung Stadtkern ist es schwierig, Richtung Bodelshausen so gut wie unmöglich. Ab dem Jahresende soll das allerdings alles Geschichte sein.
Schon am Montag ist symbolischer Spatenstich
Denn der lang angekündigte, weitere Kreisverkehr an eben dieser Stelle, der Kreuzung von K 7107 und der Zu- und Abfahrt zur und von der Landesstraße, wird jetzt gebaut. Sehr flott sogar: Am kommenden Montag ist der symbolische erste Spatenstich zu diesem wichtigen Projekt, das für weniger Staus und mehr Sicherheit sorgen soll.
Gleich nach dem öffentlichkeitswirksamen Startschuss kommen die Herrschaften vom Straßenbau mit ihren Absperrvorrichtungen angerückt: Ab Montagmittag, so kündigt das Landratsamt in einer Pressemitteilung an, ist die Anschlussrampe von und zur L 410 nicht mehr zu befahren. Das bedeutet für Verkehrsteilnehmer aus und in Richtung Rangendingen eine ziemlich weite Umleitung über die B 27 und Bodelshausen!
Die Sperrung ist dem Bau eines Provisoriums geschuldet, das eben diese weiten Umwege ersparen soll: Um das Gewerbegebiet und die direkte Zufahrt nach Sickingen, Bechtoldsweiler und Bodelshausen nicht abzuschneiden beziehungsweise nicht unendlichen Umleitungsverkehr zu produzieren, wird eine Ausweichverbindung gebaut. Die führt von der Brücke der L 410 linksseitig (stadtauswärts gesehen) bis zum Kreisverkehr weiter oben, der den Verkehr ins Gewerbegebiet, zum Kaufland und nach Bodelshausen verteilt.
Straße Lotzenäcker noch gesperrt
Der Verkehr wird zeitweise auf der Neuen Rottenburger Straße, der Kaullastraße und der Straße Lotzenäcker halbseitig mit einer Ampel am Baufeld vorbeigeführt, schreibt das Landratsamt dazu. Zu beachten ist, dass die Straße Lotzenäcker in der nächsten Zeit wegen des Bentley-Bauvorhabens gesperrt ist.
Der Bau des neuen Kreisverkehrs in den Lotzenäckern am Abzweig zur L 410 (unten) macht den Bau einer provisorischen Umfahrung, Baustellenampeln und ganz neue Kreisel-Erlebnisse beim Kreisverkehr am Kaufland (oben) möglich.
LandratsamtDie ab Montagmittag, 6. Juli, bevorstehende neue Verkehrsführung mit Sperrung der Anschlussrampe und Umleitung über Bodelshausen plus halbseitiger Sperrung mit Ampelregelung auf der Kresistraße 7107 soll bis zum 7. August gelten. Dann ist laut Zeitplan die provisorische Umfahrung fertig. Ab dem 8. August kann damit der Anschluss an die L 410 wieder vollzogen werden, und auch die halbseitige Sperrung der K 7107 ist zu Ende.
Nach den Bauferien geht es an den Kreisel-Bau
Ab dem 24. August (zwischendrin sind halt auch mal Ferien auf dem Bau) folgt laut Plan der eigentliche Bau des neuen Kreisverkehrs. Der Verkehr läuft derweil auf dem Provisorium, und die Anschlussrampe zur Landesstraße ist offen. Wenn der neue Kreisel fertig ist, was spätestens Mitte Dezember der Fall sein soll, wird der Verkehr wieder auf die Kreisstraße gelegt.
Radfahrer (viele!) und Fußgänger, so es die in diesem Bereich überhaupt gibt, müssen während der gesamten Bauzeit Umwege in Kauf nehmen: Der Fuß- und Radweg im Baustellenbereich ist selbstverständlich gesperrt, und die Umleitung führt über die Straßen Am Schnellengarten und Am Fichtenwald über die Kaullastraße.
Wenn im Hechinger Gewerbegebiet eine provisorische Ausweichstrecke gebaut wird, ist dern Anschluss an die L 410 gesperrt, und die ganz große Umleitung wird fällig: Wer ins Gewerbegebiet, nach Sickingen, Bechtoldsweiler und Bodelshausen muss, folge der L 410 und der B 27 über Bodelshausen - und umgekehrt. Das soll bis Anfang August gelten. Die große Umleitung gibt es dann später nochmal, wenn eine Unterführung für Radfahrer und Fußgänger gebaut wird
LandratsamtIst der Kreisverkehr erstellt, geht es in Bauabschnitt 2 an eine Unterführung für den Fuß- und Radverkehr. Der nämlich muss bislang die Anschlussrampe zur L 410 queren, was enorm gefährlich ist. Mit Bauabschnitt 2 fällt wieder die Sperrung der Verbindung zur Landesstraße einher. Wann das ganz genau sein wird, kann jetzt wahrscheinlich beim besten Willen noch nicht gesagt werden.
Mitte Dezember soll der neue Kreisverkehr zu benutzen sein
Die beteiligten Behörden sind aber durchaus zuversichtlich, dass tatsächlich Mitte Dezember (dieses Jahres!) der neue Kreisverkehr freigegeben werden kann – wenn es keinen extrem frühen und harten Winter gibt. So richtig alles komplett fertig sein (die Unterführung!), dafür braucht es dann noch einmal ein gutes Jahr: Herbst 2027 nennt das Landratsamt Zollernalbkreis als Termin.
Kosten sollen der Kreisverkehr und die Unterführung annähernd 3,5 Millionen Euro. „Anteilig“ tragen diese Summe das Land, der Landkreis und die Stadt. Fördergeld gibt es aus dem Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (LGVFG) des Landes und aus dem Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes.
Und die Zu- und Abfahrt auf die und von der L 410?
Man soll ja nicht immer mosern und immer noch mehr verlangen. Aber! Ein weiterer, nicht zu unterschätzender Gefahrenpunkt im Bereich Lotzenäcker ist der Anschluss an die Landesstraße 410. Dort müssen insbesondere die Linksabbieger von Hechingen auf die Umgehungsstraße aufpassen, aber auch das Rechtsabbiegen in Richtung Rangendingen hat es in sich. Und überhaupt ist ebenfalls das Linksabbiegen von der L 410 zu den Lotzenäckern nicht ohne. Und warum das alles? Kaum jemand hält die dort auf der Landesstraße vorgegebenen 70 Kilometer pro Stunde ein (plus Warnung vor einer Gefahrenstelle mit Verkehrszeichen), und gleichzeitig ist die Sicht auf die L 410 nicht unbedingt hervorragend.