
Eislinger Verkehr: Vorschläge gegen gefährlichen Lärm
Die aktuelle Studie blickt vor allem auf die Hauptverkehrsachsen in Eislingen. Die Bürger können sich jetzt zum Nahverkehrsplan äußern.

Die ehemalige B10 wird derzeit zurückgebaut. Es soll aber bei Tempo 50 bleiben. Nach Einschätzung des Lärmaktionsplans fällt die Entlastung der Anlieger eher gering aus.
Staufenpress