Sanierung Waldhauser Steige: Vollsperrung dauert länger als geplant

So sah die Waldhauser Steige im Juni 2024 aus. Die Böschung rutschte ab, die entsprechende Fahrbahnhälfte wurde abgesperrt.
Markus Sontheimer- Vollsperrung der Waldhauser Steige: Sanierung dauert länger als geplant.
- RP Stuttgart meldet Verzögerungen wegen sehr hartem Fels und instabiler Böschungen.
- Abschluss wird erst Ende September 2026 erwartet – ursprünglich war Ende Mai 2026 geplant.
- Auf 1,8 km entstehen fünf Hangsicherungen, danach folgt die Fahrbahnsanierung auf 3,8 km.
- Umleitung: Waldhausen–Gussenstadt–Steinenkirch–Eybach – in Gegenrichtung identisch.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Grund für die Verzögerungen sind laut RP unerwartet harte Felsverhältnisse sowie notwendige Anpassungen des Bauverfahrens in instabilen Böschungsbereichen. Somit werde die Sanierung voraussichtlich erst Ende September 2026 abgeschlossen sein.
Ursprünglich war vorgesehen, die Bauarbeiten Ende Mai 2026 abzuschließen. Das RP führt die Gründe für die Verzögerung weiter aus: „Ursache war ein geringer Bohrfortschritt, da der angetroffene Fels in vielen Bereichen deutlich härter ist als im Vorfeld angenommen. Zudem musste auf einer Länge von etwa 300 Metern das Bauverfahren angepasst werden, da die Böschungen bereits so instabil waren, dass eine Herstellung der Bohrpfähle nur nach umfangreichen Vorarbeiten möglich ist.“
Was wird bei der Sanierung gemacht?
Das Regierungspräsidium Stuttgart saniert seit Oktober 2025 die L1164 zwischen dem Kreisverkehr in Eybach und dem Bahnübergang in Waldhausen. Besonders nach dem Starkregen im Juni 2024 verschlimmerten sich die Abrutschungen der talseitigen Böschung der Steige. Auf einer Länge von 1,8 Kilometern werden daher fünf Bauwerke zur Hangsicherung gebaut: Im unteren Bereich der Steige wird die Fahrbahn mit Bohrpfahlwänden gesichert. Im oberen Teil der Steige werden auf Mikropfählen gegründete Kopfbalken gebaut. Im Anschluss an die Hangsicherung werden am Abzweig Christofshof zwei Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut und die Fahrbahn auf einer Länge von 3,8 Kilometern saniert. Zum Abschluss wird eine Schutzplanke entlang der gesamten Steige neu eingebaut. Die Fahrbahn bleibt während der Baumaßnahme ab dem Kreisverkehr in Eybach bis nach Waldhausen voll gesperrt.
So wird die Sperrung umfahren
Die Umleitung verläuft von Waldhausen aus über die L1164 nach Gussenstadt und von dort über die L1229 nach Steinenkirch und weiter über die L1221 nach Eybach. Von Eybach aus verläuft sie über die L1221 nach Steinenkirch, über die L1229 nach Gussenstadt und weiter über die L1164 nach Waldhausen.
