Bahnverkehr

: Nicht mehr als eine Notlösung

Die ehemalige SPD–Bundestagsabgeordnete Annette Sawade treibt ihr Spezialgebiet, die Verkehrspolitik, weiter um. In einem Schreiben kritisiert sie die Ergebnisse des vergangenen Dieselgipfels mit Blick auf die Region. Im Zusammenhang mit Geldern, die für den Ausbau der Westfrankenbahn verwendet werden sollen, schlägt sie vor, die Wirtschaftlichkeit und Einsatzmöglichkeiten von Hybridzügen auf der Hohenlohebahn prüfen zu lassen. Über eine entsprechende Studie sei bereits im Juli 2015 beim Runden Tisch „Verkehr“ berichtet worden. Dieses Treffen von Verkehrsexperten aus der Region hatte Sawade vor ein paar Jahren initiiert.