Murrbahn bei Fichtenberg: Deutsche Bahn will neuen Schanztunnel bauen
Murrbahn bei FichtenbergAuf eine Sanierung wird wegen der dafür notwendigen, mehrjährigen Streckensperrungen verzichtet. Der Bau der Vorzugstrasse wird jetzt vorbereitet und könnte im Jahr 2029 beginnen.
Der Tunnelmund des Schanztunnels auf der Fichtenberger Seite. Das Bauwerk wurde vor 144 Jahren eröffnet und damit auch die letzte, 14,5 Kilometer lange Lücke zwischen Gaildorf und Murrhardt auf der Murrbahn geschlossen. ⇥
Richard Färber