Die neuen Triebwagen bleiben abgestellt. Über die Gründe, warum Go-Ahead bis Ende April alte Silberlinge auf der Murrrbahn rollen lässt, wird spekuliert.
Ein Flirt-Triebwagen von Go-Ahead (in Richtung Aalen) und ein Zug mit Doppelstockwagen der Deutschen Bahn AG im vergangenen November im Stuttgarter Hauptbahnhof: Nach mehreren Jahren der Planung hätten ab dem 15. Dezember 2019 die neuen Triebwagen auf der Murrbahn rollen sollen. Die bleiben aber auch weiterhin abgestellt. ⇥
Archiv/Klaus Rieder
Eine defekte Waggontür, die sich nicht öffnen lässt. Ein Zettel teilt dem Fahrgast mit: Tür unbenutzbar! ⇥