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Liebherr Ehingen: Fahrt zur Arbeit: Wie das Unternehmen seine Mitarbeiter in den Bus locken will
Volle Parkplätze auf dem Werksgelände, volle Straßen zum Schichtwechsel: Damit soll bald Schluss sein, wenn die kühnsten Hoffnungen des Ehinger Kranbauers Liebherr aufgehen.
Dienstag, 13.30 Uhr, auf dem Liebherr-Parkplatz nahe der Produktionshallen. In einer halben Stunde beginnt die Spätschicht. Hunderte Meter lang zieht sich die Schlange der Autos. „Hier steht die Spätschicht“, sagt Berthold Ströbele, der Fuhrparkleiter am Ehinger Liebherr-Werk. „Die Fahrer w...
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