Dienstag, 13.30 Uhr, auf dem Liebherr-Parkplatz nahe der Produktionshallen. In einer halben Stunde beginnt die Spätschicht. Hunderte Meter lang zieht sich die Schlange der Autos. „Hier steht die Spätschicht“, sagt Berthold Ströbele, der Fuhrparkleiter am Ehinger Liebherr-Werk. „Die Fahrer w...