Mehr Sicherheit im Straßenverkehr: Liebherr gewinnt „Award of Excellence“ im Bereich Sicherheit
Die Fahrerassistenzsysteme scannen die Umgebung und warnen den Kranfahrer, um Unfälle zu vermeiden.
Liebherr-Werk Ehingen- Liebherr gewinnt „Award of Excellence“ für Sicherheitssysteme.
- Erste Mobilkrane mit Fahrerassistenz schützen Fußgänger und Radfahrer.
- Systeme scannen Umgebung, warnen akustisch und optisch.
- Zwei Varianten: Totwinkel- und Anfahr-Informationssystem.
- Kameras erkennen Personen, besonders Kinder, vor dem Kran.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Als erster Mobilkranhersteller überhaupt setzt Liebherr auf Fahrerassistenzsysteme. Dafür wurde der Ehinger Kranbauer nun in München mit einem „Award of Excellence“ – einem Preis für herausragende Leistungen – des europäischen Branchenverbands für Schwertransport und Mobilkranvermietung ESTA in der Kategorie „Safety“ ausgezeichnet. „Sicherheit hat für uns bei der Kranentwicklung schon immer oberste Priorität“, wird Julian Rapp, Produktmanager des Liebherr-Werks Ehingen, in der Pressemitteilung zur Auszeichnung zitiert. Den Gewinn in der Kategorie wertet Rapp als „klares Signal für die Branche“.
Mehr Sicherheit dank Digitalkameras
Konkret kommen bei Liebherr zwei Fahrerassistenzsysteme zum Einsatz: Einerseits ein Totwinkel-Informationssystem, andererseits ein Anfahr-Informationssystem. „Selbst mit großen Spiegeln kann der Kranfahrer nicht den gesamten Bereich neben dem Kran überblicken – es gibt immer tote Winkel“, heißt es dazu in der Pressemitteilung. Auch im Straßenverkehr müsse der Maschinist zahlreiche Faktoren im Auge behalten. Das Totwinkel-Informationssystem hilft ihm dabei: Es werde serienmäßig über einen so genannten „Kamera-Wing“ mit zwei integrierten Digitalkameras betrieben: „Erkennt das System Radfahrer oder Fußgänger, warnt es den Kranfahrer optisch und akustisch.“
Produktmanager Julian Rapp (links) nimmt den Award in der Kategorie „Safety“ stellvertretend für Liebherr entgegen.
Liebherr-Werk EhingenGanz ähnlich funktioniert das Anfahr-Informationssystem. Zwei Digitalkameras links und rechts an der Frontscheibe scannen den Bereich vor dem Kran und warnen den Kranfahrer optisch und akustisch, wenn sich Personen direkt vor dem Fahrzeug befinden. „Vor allem Kinder sind aufgrund ihrer Körpergröße direkt vor der Kabine fast unsichtbar“, schreibt Liebherr.
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