Deutschlandtakt: Stuttgart-Nürnberg: Murrbahn vollends abgehängt
Deutschlandtakt: Stuttgart-NürnbergFür die Umsetzung des Deutschlandtakts ist laut Gutachter kein zweites Gleis und kein Ausbau für Neigetechnik nötig. Auch soll die Fahrzeit der Züge nicht entscheidend verkürzt werden.
Für den Deutschlandtakt auf der Schiene muss die Infrastruktur ausgebaut werden. Das jetzt vorgelegte abschließende Gutachten kommt zu dem Ergebnis: Der durchgehend zweigleisige Ausbau der Murrbahn ist nicht nötig, Neigetechnik nicht wirtschaftlich. Hochwertigen Fernverkehr gibt es nur, wenn Züge umgeleitet werden müssen – so wie dieser ICE bei der Durchfahrt durch Murrhardt.⇥Foto: Klaus Rieder
Klaus Rieder