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SWP+SWP+Neue Infos zu Problem-Flug LH778
Fast 100.000 Liter Kerosin abgelassen: Warum der Airbus mit 262 Passagieren umkehren musste

Technische Probleme zwingen ein Flugzeug der Lufthansa kurz nach dem Start zur Umkehr, Kerosin muss abgelassen werden. Wie gefährlich das Landen mit zu viel Gewicht ist, wie viel der abgelassene Treibstoff kostet und was genau bei einem Schnellablass passiert.
Von
Luca Schmidt
Hohenlohe
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  • Bei diesem Airbus A340-300 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen D-AIGU (hier im März 2020) gab es am Sonntagabend technische Probleme. ⇥

    Bei diesem Airbus A340-300 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen D-AIGU (hier im März 2020) gab es am Sonntagabend technische Probleme. ⇥

    Lufthansa
  • Die Route des Airbus A340, Flugnummer LH778, am Sonntagabend: Über Gammesfeld (roter Punkt) drehte die Maschine nach Norden ab, kreiste und landete anschließend am Startflughafen in Frankfurt.

    Die Route des Airbus A340, Flugnummer LH778, am Sonntagabend: Über Gammesfeld (roter Punkt) drehte die Maschine nach Norden ab, kreiste und landete anschließend am Startflughafen in Frankfurt.

    Screenshot/Flightradar24.com
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