
Bahnverkehr: Ökostrom ist kein Nachteil – ein Formfehler schon
Die Stromkosten waren nicht entscheidend dafür, dass die Deutsche Bahn viele Ausschreibungen im Nahverkehr ab Stuttgart verloren hat, sagt das Verkehrsministerium. Doch obwohl der nachhaltige Strom nicht teurer ist, setzt ein Wettbewerber weiter auf konventionelle Energie.
Die Deutsche Bahn wirbt mit klimaneutralem Fernverkehr, im Südwesten fährt sie auch auf einigen Nahverkehrsstrecken mit Ökostrom. Verpflichtend ist das nicht. Viele Bahnbetreiber beziehen aber freiwillig Strom aus erneuerbaren Energien. In den Großräumen Stuttgart und Ulm verwendet nur Go-Ahead konventionellen Bahnstrom. „Mittelfristig planen wir, auf Ökostrom umzustellen“, teilt eine Sprecherin des Unternehmens mit. Die Werkstatt in Essingen bei Aalen werde bereits mit Strom von einer Photovoltaikanlage auf dem Dach des Gebäudes versorgt.
