Brückenarbeiten: Bahnstrecke vier Wochen gesperrt
Zwischen 28. September und 25. Oktober wird kein Zug zwischen Herbertingen und Ebingen fahren. Ein Ersatzbus wird eingesetzt.
SWEG- Bahnstrecke Herbertingen-Ebingen vom 28. September bis 25. Oktober gesperrt.
- Deutsche Bahn inspiziert Tunnel und saniert Brücken; Ersatzbusse im Einsatz.
- Brücke Zieglerstraße in Ebingen wird parallel saniert, erhebliche Schäden festgestellt.
- Stadt Albstadt fordert Mehrkosten von DB wegen verkürzter Bauzeit.
- Brücke muss mittelfristig komplett ersetzt werden, Kostendebatte läuft.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
„Die Deutsche Bahn (DB) macht die Donaubahn und Zollern-Alb-Bahn zwischen Herbertingen, Sigmaringen und Albstadt-Ebingen fit für die Zukunft: Die DB inspiziert die Tunnel zwischen Albstadt-Ebingen und Storzingen, führt Erneuerungsarbeiten an zwei Eisenbahnbrücken zwischen Storzingen und Inzigkofen durch und erneuert das Gleis zwischen Herbertingen und Mengen.“ Dies teilt die Deutsche Bahn der Öffentlichkeit mit. Die Stadt Albstadt nutzt die Zeit, in der die Strecke ohnehin gesperrt werden muss, um die Brücke an der Zieglerstraße im Stadtteil Ebingen zu sanieren. „Von Samstag, 28. September, 5 Uhr, bis Freitag, 25. Oktober 2024, 5 Uhr, ist die Bahnstrecke zwischen Herbertingen und Albstadt-Ebingen für die Arbeiten gesperrt“, lässt die DB wissen.
Busersatzverkehr
Wie es in den vier Wochen der Sperrung für die Fahrgäste weitergeht, lässt die Bahn ebenfalls wissen: "DB Regio fährt zwei Mal in der Stunde Busse zwischen Herbertingen und Sigmaringen mit Halt in Mengen und Sigmaringendorf. Der stündliche Ersatzbus für den IRE 6a fährt ohne Umstieg von Sigmaringen weiter nach Albstadt-Ebingen mit Halt in Storzingen und Straßberg-Winterlingen. Eine alternative Reisemöglichkeit in Richtung Hechingen/Tübingen besteht von Sigmaringen aus mit den Zügen der SWEG Linie RB 68 über Gammertingen.“
Informationen zu Reiseverbindungen
Die Deutsche Bahn bittet die Fahrgäste für die Einschränkungen um Verständnis und empfiehlt für Auskünfte ihre elektronischen Fahrplanmedien. Informationen in Echtzeit gibt es in der Reiseauskunft auf www.bahn.de und in der App DB Navigator. Zudem rät die Bahn den Fahrgästen, mehr Zeit für die Fahrten einzuplanen und gegebenenfalls eine frühere Verbindung zu wählen.
Die Brücke in der Zieglerstraße in Ebingen wird im September und Oktober saniert.
Vera BenderWas die Brückensanierung an der Zieglerstraße in Ebingen angeht, so hat der Technische und Umweltausschuss des Albstädter Gemeinderats im März den Auftrag für die Sanierung an die Firma Steidle vergeben, die günstigste Bieterin bei der Submission war. Aufgrund eines Fehlers von Seiten der Bahn wurde das ursprünglich mit der Stadtverwaltung vereinbarte Zeitfenster aber reduziert, sodass nur noch vier Wochen statt sechs Wochen für die Sanierungsarbeiten zur Verfügung standen.
Mehrkosten in Rechnung stellen
Die Firma Steidle hat danach die Durchführung der Arbeiten im gekürzten Zeitfenster abgesagt, ließ die Stadtverwaltung bei der Sitzung wissen. Der zweitplatzierte Bieter aus der Ausschreibung, die Firma Bau-Steeb aus Sulz am Neckar, habe sich bereiterklärt, die Arbeiten im reduzierten Zeitfenster mit einem Beschleunigungszuschlag durchzuführen. „Wegen des Terminplanungsfehlers ist die Stadt Albstadt über eine Anwaltskanzlei mit der DB im Kontakt, um die entstehenden Mehrkosten erstattet zu bekommen“, wurde den Ausschussmitgliedern mitgeteilt. Das Angebot der Firma Steidle belief sich auf 94.954 Euro, was eine Differenz von etwa 18.500 Euro ausmacht – Anwalts- und Verwaltungskosten noch nicht eingerechnet.
Brücke müsste ersetzt werden
Wie bereits in der SÜDWEST PRESSE berichtet, erläuterte Volker Maute, Mitarbeiter beim Bauamt der Stadt Albstadt, im März den Ausschussmitgliedern, dass die Brücke in der letzten Hauptprüfung im Jahr 2021 nur noch die Zustandsnote 3,2 erhalten habe, weil Risse festgestellt wurden, und sich zwischenzeitlich auch schon viel von der Substanz abgelöst habe, weshalb die Sofortmaßnahmen zwingend seien. Schon jetzt sei die Tragfähigkeit der Brücke reduziert, da sie durch die fortschreitende Korrosion an den freiliegenden Längseisen der Bewehrung der Hauptträger beeinträchtigt werde. Die Schäden werden deshalb laut Einschätzung der Fachleute noch zunehmen. Und da es um die Verkehrssicherungspflicht gehe, müsse man schnell handeln, so Maute im März: „Es bröckeln bereits Betonteile auf die Bahnstrecke.“
Mittelfristig müsse die Brücke sogar komplett ersetzt werden. Der Idealfall wäre laut Maute, dass die Bahn die Kosten für den Neubau übernehme. Volker Maute erläuterte in der Märzsitzung weiter, dass die Fahrt über die Zieglerstraße eine Ausweichstrecke für den Schwerlastverkehr sei. Da es also um den Straßenverkehr und nicht um den Bahnverkehr gehe, sei eine Argumentation für den Erhalt eines Zuschusses schwierig, gab Oberbürgermeister Roland Tralmer damals zu bedenken.
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Wochen lang wird die Bahnstrecke zwischen Herbertingen und Ebingen für den Bahnverkehr gesperrt sein. In dieser Zeit saniert die Stadt Albstadt die Brücke in der Zieglerstraße, bei der schon erste Betonteile bröckeln.