Statt mittig die bogenförmige Durchfahrt ins Visier zu nehmen, hat der Lastwagenfahrer die rechte Fahrbahnseite eingehalten und ist dabei – offenbar aus Unachtsamkeit oder falscher Höhenberechnung – hängen geblieben.

Zu geringe Höhe für den Lkw

Links und rechts hat die Eisenbahnbrücke, über welche einst die Talgangbahn fuhr, lediglich eine Durchfahrtshöhe von 3,20 Meter. Zu wenig für hohe Laster. In der Mitte hingegen beträgt die Höhe 4,20 Meter. Es dauerte geraume Zeit, bis der ziemlich demolierte Lastwagen wieder befreit war. Der Verkehrsfluss kam zwar ins Stocken, konnte aber ansonsten ohne größere Probleme seitlich auf der Fahrspur Richtung Neuweiler an der Unglücksstelle vorbei geführt werden.

Ein Hindernis für den Verkehr

Für viele Albstädter ist diese alte Brücke ein Relikt aus alter Zeit, die kein Mensch mehr braucht. Käme sie endlich weg, gäbe es ein Verkehrshindernis weniger, allerdings wäre dann aber auch die Bahntrasse wohl endgültig Vergangenheit.

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