Drei Flughäfen für Airline attraktiv: Mehr Flugzeuge und neue Ziele: Ryanair will Flugangebot im Südwesten ausbauen
Während die nach Passagierzahlen größte Airline Europas in vielen Teilen Deutschlands auf dem Rückzug ist, sieht sie im Südwesten offenbar Wachstumspotenzial. (Archivbild)
Marcel Kusch/dpa- Ryanair plant mehr Flugzeuge im Südwesten zu stationieren und neue Routen aufzunehmen.
- Die Airline sieht dort Wachstum, obwohl sie in vielen Teilen Deutschlands kürzt.
- Memmingen, Karlsruhe/Baden-Baden und Friedrichshafen gelten als kostengünstige Standorte.
- Memmingen erhält plus zwölf Prozent Kapazität, Friedrichshafen wird erstmals im Winter bedient.
- Bremen wird aufgegeben – in Hamburg und Berlin reduziert Ryanair ihr Angebot.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Ryanair will sein Flugangebot im Südwesten Deutschlands weiter ausbauen. „Wir werden mehr Flugzeuge an den Standorten in der Region stationieren und zudem neue Routen aus dem Südwesten anfliegen“, sagte Ryanairs Deutschland-Manager Marcel Meyer-Pouchain der Deutschen Presse-Agentur. In den kommenden Tagen werde man Details zu den Plänen bekanntgeben.
Während die nach Passagierzahlen größte Airline Europas in vielen Teilen Deutschlands derzeit auf dem Rückzug ist, sieht sie im Südwesten offenbar Wachstumspotenzial. Vor allem die auf Billigflieger ausgerichteten Flughäfen in Memmingen, Karlsruhe/Baden-Baden und Friedrichshafen böten deutlich günstigere Kostenbedingungen als die meisten anderen Standorte in Deutschland, so Meyer-Pouchain.
Flughafen StuttgartRyanair zieht sich aus Bremen zurück
Anfang Oktober hatte Ryanair bereits angekündigt, die Kapazität am Flughafen Memmingen um zwölf Prozent auszuweiten und erstmals auch im Winter Friedrichshafen anzufliegen. In Karlsruhe/Baden-Baden sollen neue Strecken hinzukommen. Aus Bremen hingegen will sich Ryanair künftig ganz zurückziehen, in Hamburg und Berlin kürzt die Airline ihr Angebot.