Schwäbisch Hall Großauftrag: Recaro rüstet KLM aus

Schwäbisch Hall / SWP 26.11.2014
Die niederländische Fluggesellschaft KLM Royal Dutch Airlines hat bei Recaro mehr als 6000 Langstreckensitze des Typs CL3710 bestellt. Eingebaut werden die Sitze in die Klassen Economy und Economy Comfort.

Die ersten Flugzeuge mit dem neuen Recaro-Sitz haben bereits abgehoben, schreibt Recaro in einer Pressemitteilung.

"Wir sind stolz darauf, dass sich KLM Royal Dutch Airlines für unsere Sitzinnovation CL3710 entschieden hat. Die niederländische Fluggesellschaft setzt das neue Modell als Erstkunde an Bord ihrer Flotte ein", erklärt Dr. Mark Hiller, Vorsitzender der Geschäftsführung und Mitgesellschafter von Recaro Aircraft Seating.

Die Airline hat insgesamt 6100 Sitze des Typs CL3710 bestellt - mit der Option auf die Ausrüstung weiterer Flugzeuge. Die Sitze werden sukzessive in fünf Neuflugzeuge des Typs Boeing 777-300 installiert. Zudem werden mit dem CL3710 insgesamt 15 Flugzeuge des Typs Boeing 777-200 der bestehenden Flotte umgerüstet. Der Sitz kommt dabei sowohl in der Economy Class zum Einsatz als auch in der Economy Class Comfort, wo die Passagiere einen erweiterten Sitzabstand von 35 Zoll (knapp 90 Zentimeter) haben, so das Haller Unternehmen.

"Mit dem CL3710, der maximalen Platzgewinn und ergonomischen Komfort mit einem außerordentlich geringen Gewicht vereint, haben wir einmal mehr Maßstäbe auf Langstreckenflügen in der Economy Class gesetzt", sagt Mark Hiller. Im Rahmen der Produktentwicklung wurden 18 Erfindungen zum Patent angemeldet. Neu ist beispielsweise die ergonomische Kopfstütze, die durch die Kombination vieler Merkmale einzigartig sei: Sie sei sechsfach einstellbar und lasse sich auf unterschiedlich große Passagiere anpassen.

Der Sitz ermögliche den Passagieren mehr Knie- und Beinfreiheit. Die Armlehnen der Mittelsitze sind hochklappbar und schließen eben mit der Rückenlehne ab, auch wenn diese nach hinten gestellt wird. Zudem könne der Sitz genau an Kundenwünsche angepasst werden.

Mit weniger als 12 Kilogramm Gewicht sei der CL3710 das leichteste Produkt seiner Klasse. Durch die Umrüstung von Flugzeugen mit dem Recaro-Sitz könne eine Gewichtsersparnis von bis zu 1000 Kilogramm pro Flugzeug erzielt werden.

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