Mehr als 100 Tonnen schwer und 31,3 Meter lang sind die vier Stahlträger der Hilfsbrücke bei der Baustelle Weilertunnel in Hall. Zwei Gleisbaukräne sind am Dienstag im Einsatz, um die tonnenschweren Elemente auf ihren vorgesehenen Platz auf den Auflagekonstruktionen zu heben. „Wir sind im Zeitplan“, sagt Marcel Haderer, Sachgebietsleiter des Regierungspräsidiums Stuttgart. Das bedeutet auch, dass die Bahnstrecke von Hessental nach Öhring...