Zwischen der Filstalbrücke und dem Steinbühltunnel fehlt ein Stück. Den Arbeitern ist nicht etwa der Beton ausgegangen und es ist auch kein Planungsfehler: Muss ein ICE eine Vollbremsung einleiten, kommt die Brücke in Bewegung und braucht ein bisschen Luft. Das haben Sebastian Heinel und Jörg Mahler am Samstag bei einer Baustellenführung auf der Filstalbrücke bei Wiesensteig erläutert. Bei mehreren Touren konnten mehr als 150 Leserinnen u...