Um die Kochertalbahn mit der favorisierten Tunnellösung auf einer Länge von zwölf Kilometern zu reaktivieren, müssten der Hohenlohekreis sowie Künzelsau, Kupferzell und Waldenburg nach ersten Schätzungen 24,2 Millionen Euro der förderfähigen Kosten bezahlen. Die Gesamtkosten liegen bei 274,1...